恒大汽车，路在何方？
3月22日，中国恒大发布公告，披露拟议的境外债务重组及季度业务更新。其中关于新能源汽车部分，恒大汽车表示，集团在无法获得新增流动性的情况下有停产风险。由于流动资金紧张，为能维持基本的业务运营，恒大新能源汽车已采取措施削减成本，例如削减其员工人数。截至2023年3月，恒大新能源共有2795名员工，相比之下，截至2022年6月30日员工数为3742名。在没有新流动性注入的情况下，恒大新能源汽车将面临停产风险。
恒大汽车停产资金链断裂是一个极其严重的问题，可能会对公司的生存和发展产生不利影响。恒大汽车，该如何破局？小编提出如下建议。
一、尽快寻求债务重组：如果恒大汽车的资金链已经断裂，那么最好的解决方案是寻求债务重组。这可以帮助公司暂时渡过难关，并为未来的发展提供更多的机会。重组计划应该由专业的债务重组机构制定，以确保公司的负担得到合理分配，并尽量减少破产风险。恒大地产主业难保之下，恒大汽车是覆巢之下无完卵，但恒大汽车的工厂土地、生产资质仍然是稀缺资源，地方政府闲置了土地，没了税收，也是乐见，恒大重组资产，引进战略合作者。
二、与投资者协商：另一种可能的解决方案是与投资者协商。许多公司在陷入财务危机时会与投资者协商，以达成妥协。这可以让公司获得必要的资金，并避免进一步的损失。投资者可能会接受新的条件，例如降低股权或债务比例，以换取公司恢复正常运营。恒大汽车，要复活，必须引国资入局，或者引入新能源造车新势力，如小鹏、蔚来、理想等等有充足现金流的战投资金，否则恒驰注定要破产消亡。
三、出售资产：如果恒大汽车有足够的现金流，它可以考虑出售一些非核心资产，以获取资金。这可以帮助公司摆脱困境，并将资金用于其他业务领域。然而，在出售资产之前，需要仔细评估市场状况和潜在收益，以确保交易的公平性和合理性。恒驰汽车承载了许家印和恒大的所有期待，大大大、买买买、圈圈圈、合合合、好好好，五字真言，当初应该是花了大价钱买了挺多的新能源汽车相关技术和资产。然而，如今背靠的恒大自身难保，因此出售核心资产，已经是恒驰汽车的唯一选择。
四、调整经营策略：恒大汽车还可以调整自己的经营策略，以适应市场的变化。例如，它可以通过扩大市场份额、推出高性价比的新车型等措施，重新获得消费者的青睐。此外，它还可以寻求政府援助或借贷，以缓解资金压力。恒驰5，命运多舛，许家印低估了中国造车的难度和卖车的难度，以恒驰5的性价比，还没出来，就被特斯拉、比亚迪、吉利降价潮给碾死了。在中国唯一剩下蓝海市场，只有对标BBA的70万以上的超高端市场有机会了，然而恒驰汽车，有这个底气和底蕴来冲击BBA吗？
总之，从头到尾，我们都几乎看不到恒驰有逆袭的机会，重组和卖身将会是恒大汽车的唯一机会，而且速度要快，越早越好，否则越到后面成功概率越低！
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