字节跳动与奔驰强强联手,AI将彻底颠覆汽车业,未来已来?

汽车的发明者和算法的巨头,这两个名字搁在一起,总觉得有点奇妙的化学反应。现在,这俩是真把手握到一块儿了,而且握得特别紧。就在9月23号,梅赛德斯-奔驰,还有那个你天天刷的App背后的北京字节跳动,一起站出来告诉大家:咱们不只是合作了,是全面升级,签了个分量十足的战略合作备忘录。这感觉,与其说是商业签约,不如说更像是一场世纪婚礼的宣告,一个来自斯图加特的百年贵族,要和北京最懂流量与算法的新锐联姻了,目标也挺吓人——用人工智能,把从造车到卖车的整条链子,都给盘活了。

你都能想象到现场那个气氛。一边是奔驰集团里专门盯着大中华区业务的董事会成员,佟欧福,另一边是字节跳动的董事长,张利东,两个圈子里响当当的人物就那么并排站着,像是在见证什么历史。当然,真正动笔签字的,是更一线的执行官,奔驰这边是负责中国研发和采购的庄睦德,字节那边则是火山引擎的总裁谭待。

这事儿可不是一时兴起。你要是回头看,会发现一切都有迹可循。从2023年,火山引擎的东西开始在奔驰的车里小范围试试水,到今天,这关系已经不是简单的“我用用你的技术”了,而是深度捆绑,你中有我,我中有你。很快,咱们普通消费者就能摸到、用到这次合作的第一个“孩子”了——今年秋天就要上市的全新纯电CLA,那台车的心脏旁边,要第一次装进字节那个强大的豆包大模型。

所以别以为,这只是给车里换了个更会聊天的语音助手。格局小了。这次他们想干的,是一场从头到脚、由内到外的AI大改造。从你坐在车里能摸到的智能座舱,到看不见摸不着但关乎安全的智能辅助驾驶,再到工程师们怎么设计一辆车的智能化研发,甚至怎么把车卖出去的数字化营销,以及你买完车之后的客户运营……我的天,几乎每一个你能想到的环节,都要被AI这把手术刀重新解剖和缝合一遍。

字节跳动与奔驰强强联手,AI将彻底颠覆汽车业,未来已来?-有驾

最先能让你哇出声的,肯定是智能座舱。奔驰想借字节的AI能力,让车内那个空间活起来,可以自己不断“长本事”。他们会把豆包大模型、能看懂图片听懂话的多模态技术、还有现在最火的生成式AI一股脑儿地塞进去,再叠加上字节本来就多到看不完的内容生态。你想想,以后你的车,可能比你老婆还懂你喜欢听什么歌,走哪条路不堵车,顺路买哪家咖啡。

马上要来的那台新CLA,就是个活生生的例子。它车里的那个虚拟助手,因为有了豆包大模型的加持,反应快、懂得多都只是基本操作。最厉害的是,它能听懂你的“话外之音”,甚至还能感知到你今天心情是好是坏,给你来点情感上的小互动。这哪是机器啊,这简直就是个有温度的伙伴。

为了把这事儿干成,字节跳动那边,真的,几乎是把自己的技术家底都给搬出来了。你看啊,智能辅助驾驶这块,奔驰自己搞了快四十年,经验老道,但字节跳动能通过云端技术,给这套老系统注入强大的AI基因,让算法的开发、更新、部署变得飞快,效率完全不是一个量级的。

研发过程也要变天了。火山引擎会帮奔驰搭一个大数据平台,让AI大模型和数据分析搅合在一起。以后奔驰在中国的工程师团队,搞不好开会、写代码、做项目协同,用的都是飞书的AI功能。创新的齿轮,就这么被拨快了好几圈。

至于卖车和维护客户关系,那更是字节跳动的传统强项了,简直是把主场优势发挥到了极致。以前,字节可能只是奔驰投广告的一个渠道,现在呢,身份变了,是平起平坐的营销合伙人。火山引擎的大数据和AI大模型,能帮奔驰更精准地找到那些潜在的“奔驰车主”,让每一分广告费都花在刀刃上。甚至你买车后收到的那些通知、验证码短信,背后可能都是字节的云通信技术在保驾护航,保证信息能又快又稳地送到你手里。

说到底,奔驰搞这么大阵仗,绝不是脑子一热。这是他们深思熟虑后,在中国这片土地上必须下的一步棋,一步“中国策”。从2023年开始引入火山车娱,到今年初跟火山引擎达成战略合作,再到今天的全面升级,一步一个脚印,逻辑清晰得可怕。

奔驰在中国搞研发,已经埋头干了20年了,早就建成了德国本土之外最全面的研发网络。他们比谁都清楚,在中国这个全球竞争最惨烈的汽车市场,光守着“德国制造”的金字招牌已经不够了,必须张开双臂,去拥抱这里最野蛮生长、最前沿的科技力量。选择和字节跳动这样的公司“联姻”,就是要把自己一百多年的造车底蕴,嫁接在最顶尖的AI技术这棵大树上。

奔驰的野心很大,他们想通过云和车机端的融合,加上安全稳定的云技术,打造一个数据驱动的全链路闭环。什么意思呢?就是从用户脑子里闪过一个念头开始,到工程师设计图纸,再到车子交付到你手上,以及后续的所有服务,所有环节都由数据和AI串起来,最终的目的,就是给中国客户一种“超出预期”的体验。

所以,奔驰和字节的这次牵手,真的不只是两个大公司做生意那么简单。它更像是一个信号弹,打上了天空,告诉所有人:传统汽车工业那艘厚重的巨轮,和数字科技这股汹涌的浪潮,正在以前所未有的姿态,激烈地碰撞、融合。这不仅仅是给汽车行业的未来树立了一个新样本,也让所有处在这个变革时代的企业都得好好想想:在这场技术革命的舞会上,到底该找谁当舞伴,才能一起跳出最惊艳的那支舞。

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