香港以其惊人的财富集中度而闻名，这不仅体现在高端房产市场上，天价车牌同样如此。凡是富豪们青睐的商品，在香港都十分稀有。
香港的车牌制度与中国大陆大相径庭，既可以是一个字母或一个数字，也可以是富含意义的单词，只要你财力充足，在香港总能够购得心仪的车牌。
比如，霍启刚的奔驰车上的车牌号为OLYMPIC，代表“奥林匹克”。谢霆锋在2001年斥资80万港币为王菲购买了FE1车牌，寓意“菲”，而他自己则使用“KING”车牌，意味着“王”。
然而，这些并非香港最顶尖的车牌。香港车牌有一个原则：越老越珍贵。最初，香港的车牌从1号开始发行，直到9999号之后，才开始引入字母。因此，拥有未出售的纯数字车牌的车主，代表着香港最初的9999位车辆牌照持有者。
特别的是，1至9号车牌是香港最尊贵的九张“皇牌”。此外，第一万张车牌也非常尊贵，还有一张车牌的地位超过了以上提到的所有车牌，待会儿揭晓这两张额外的神秘车牌。
1至9号的皇牌中，香港1号车牌保留在警察部门，悬挂于香港警务处处长的官车上，象征着至高无上的地位。接下来的车牌最初也归官方所有，但后来陆续通过拍卖转让给民众，所得款项用于慈善目的。
香港2号车牌最初属于财政司司长，后由王明维以950万港元的价格竞得。
3号车牌原属于周锡年爵士，一个在当时香港社会地位极高的华人，这张车牌后来被郑公时以103万港元购得。
4号车牌，由于“4”的发音不吉，其价值不高，最终被赵世曾以14.7万元买下。赵世曾是著名的享乐主义者，其人生充满传奇色彩。
5号车牌，刘銮雄在1993年以250万港元竞得，那也是他事业巅峰时期。
6号车牌，由于邵逸夫在家中排名第六，因此选择了这个号码。
7号车牌，最初是曹峻安所拥有，后来香植球以480万港元将其买下。
8号车牌，1988年2月，罗定邦以500万港元的价格竞得。
9号车牌，最初属于邓肇坚，后来杨受成以1300万港元的价格购得，刷新了香港车牌交易的纪录，也标志着他事业的一个高峰。
在1至9999号的车牌全部发放完毕后，香港发行的第一万张车牌为HK1，长期由赌王何鸿燊持有。
而在香港，地位最显赫的车牌并非商界人士所持，而是特别行政区行政长官的车牌，这不是比“1”号还早的“0”号，因为没人想要一张“零”号车牌。特首的座驾悬挂的是紫荆花图案的车牌，无需登记，显示了其极高的地位。
澳门特首的座驾车牌则更为常规，为M001，悬挂特定的标志，一眼即可辨识这是特首的座驾。
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