汽车悬架系统，作为汽车不可或缺的组成部分，承载着支撑车身与优化驾乘体验的重任。它通过弹性连接车身与车轮，传递并缓和相互作用的力与扭矩，同时抵御路面冲击，从而确保汽车的稳定性、舒适性及安全性。悬架系统可分为空气悬架与传统的钢弹簧悬架两大类。空气悬架，以其电子控制系统和气泵等智能部件，赋予了它主动调节的能力，轻盈的质量、微小的内摩擦以及高效的隔振消声性能，尽管其成本相对较高。
空气悬架系统的工作流程是这样的：传感器实时监测车身状态，将数据传输至电子控制系统。系统根据这些数据发出指令，驱动空气供给单元进行压缩机和排气阀的操作，进而调节空气弹簧中的空气量，实现弹簧的拉伸或压缩，从而精准调整汽车车身状态，提升驾乘体验。
汽车空气悬架产业链涵盖了减震器、空气弹簧、空气压缩机等关键零部件。汽车制造厂商通常从供应商处采购这些零部件，自行组装或订制空气悬架总成，再将其应用于商用车、乘用车等汽车的生产中。
尽管国内汽车空气悬架本土参与者众多，但多集中在零部件领域，核心竞争优势相对较弱。目前，德国的威巴克、大陆集团以及AMK（已被中鼎股份全资收购）凭借成熟的产品在市场中占据领先地位。未来，随着技术的不断进步和市场需求的增长，国内企业有望在汽车空气悬架领域取得更大的突破。
汽车行业作为我国经济的重要支柱，近年来得到了政府的多项扶持政策，特别是汽车零部件产业，被视为未来发展的关键。空气悬架，作为汽车不可或缺的核心零部件，也因此迎来了良好的发展机遇。尽管目前我国空气悬架市场渗透率较低，尚处于初级阶段，但在欧美等发达国家，其应用已相当普遍。随着空气悬架系统的国产化进程加速，其制造成本有望进一步缩减，进而推动市场渗透率的持续提升，整个产业规模也将持续扩大。据统计，2020年我国汽车空气悬架市场规模为69亿元，其中乘用车和商用车领域分别贡献了36亿元和33亿元。展望未来，到2025年，我国汽车空气悬架市场规模预计将达到惊人的347亿元，乘用车领域市场渗透率将提升至15%，带动市场规模增至288亿元；同时，商用车领域市场渗透率也将提高至9%，市场规模相应增长至59亿元。
一、汽车空气悬架的概述
二、汽车空气悬架的产业链分析
三、汽车空气悬架产业的竞争状况
四、影响汽车空气悬架产业的相关政策
五、汽车空气悬架的市场规模与发展潜力
六、我国汽车空气悬架领域的上市公司概览
一、汽车空气悬架的简介
汽车悬架系统，作为汽车不可或缺的组成部分，承载着支撑车身与优化驾乘体验的重任。它通过弹性连接车身与车轮，有效传递并缓和相互作用的力与扭矩，以及路面冲击载荷，从而显著提升汽车的操纵稳定性、乘坐舒适性及驾驶安全性。悬架系统一般由弹性元件、减震器及导向机构精妙组合而成，其类型多样，包括麦弗逊、多连杆、双叉臂、扭力梁等。
汽车悬架系统，作为汽车的关键组成部分，主要分为两大类：一类是以橡胶材料为主的空气悬架，另一类则是传统的钢弹簧悬架。空气悬架，以其核心部件包括空气弹簧、减震器、空气供给单元、电子控制器以及传感器而备受瞩目。相较于传统的钢弹簧悬架，其刚性更为灵活且成本相对较高，但同时也带来了智能主动调节、更轻的质量、更小的内摩擦以及出色的隔振消声性能。
汽车空气悬架系统的工作原理在于其高度智能化的控制流程。传感器负责实时监测车身状态，并将这些关键信息转化为电子信息，传递给电子控制系统。系统经过处理后，会发出相应的指令，驱动空气供给单元进行工作。这一单元通过压缩机和排气阀的协同作用，对空气弹簧内的空气压力进行精准调节，从而实现弹簧的拉伸或压缩。这一系列动作的目的是为了精确调整汽车车身的高度和姿态，为驾乘人员提供更加舒适且稳定的乘车体验。
二、汽车空气悬架产业链
汽车空气悬架产业链的上游涵盖了诸多关键零部件，如减震器、空气弹簧、空气压缩机、排气阀以及电子控制系统等。汽车制造厂商通常的做法是，从供应商处采购这些空气悬架零部件，自行组装成空气悬架总成，或者更便捷地直接从空气悬架系统总成的生产厂商处订制。随后，这些精良的空气悬架系统会被广泛应用于商用车、乘用车等各类汽车的生产制造中。
目前，汽车空气悬架的单车价值量大约在1万元至1万5千元之间。在这其中，空气弹簧和减震器是成本的主要组成部分，分别占据了38%和31%的比重。而空气供给单元、电子控制器以及传感器等其他零部件的成本则占据了大约31%的比例。
三、汽车空气悬架产业竞争格局
汽车空气悬架行业因技术壁垒较高而显得竞争激烈。德国企业威巴克、大陆集团以及AMK（已被中鼎股份全资收购）凭借成熟的产品，稳坐汽车市场中空气悬架系统的核心供应商之位。威巴克专注于国内商用车空悬配套；大陆集团的CairS空气悬架系统以高集成度和紧凑尺寸脱颖而出；而AMK在全球空气悬架压缩机技术上保持领先，并兼具供气系统集成能力。相较之下，我国汽车空气悬架本土企业多集中在零部件领域，核心竞争优势不明显，主要参与者包括中鼎集团、保隆科技、孔辉汽车、天润工业以及科曼股份。
四、汽车空气悬架产业政策
汽车行业作为我国经济的重要支柱，持续受到国家政策的大力扶持。近年来，为加快提升我国汽车零部件产业的竞争力，政府相继推出了一系列鼓励措施。空气悬架，这一汽车关键零部件，也因此迎来了良好的发展机遇，迎来了产业升级的春天。
四、汽车空气悬架产业政策
汽车行业作为我国经济的支柱产业，一直受到国家政策的大力扶持。近年来，为提升我国汽车零部件产业的竞争力，政府推出了一系列鼓励措施。空气悬架，这一汽车关键零部件，因此迎来了难得的发展机遇，产业升级的步伐正在加快。
2015年，《中国制造2025》将“节能与新能源汽车”列为重点发展领域，旨在推动电动汽车和燃料电池汽车的发展，构建完整的工业体系和创新体系，使自主品牌节能与新能源汽车达到国际先进水平。
2017年，《关于完善汽车投资项目管理的意见》进一步明确支持社会资本和技术能力强的企业进入新能源汽车及关键零部件生产领域，引导传统燃油汽车企业向新能源汽车转型，激发新能源汽车产业的发展动力。
2018年，《国务院关税税则委员会关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告》提出，为推动改革开放、供给侧结构性改革和汽车产业转型升级，满足人民消费需求，自2018年7月1日起降低汽车整车及零部件进口关税。
2019年，《汽车产业投资管理规定》强调推动汽车企业开放零部件供应体系，以发挥各自优势，共同打造具有国际竞争力的零部件企业集团。
2020年，《产业结构调整指导目录（2019年本）》进一步鼓励汽车关键零部件、轻量化材料应用、新能源汽车关键零部件等的研发能力建设。
五、汽车空气悬架市场规模及发展前景
尽管我国空气悬架市场目前仍处于起步阶段，渗透率较低，但欧美发达国家已广泛采用。随着空气悬架系统国产化进程的推进，其制造成本有望进一步降低，市场渗透率也将逐步提高，从而带动产业规模的持续扩大。
2017年，我国国家质量监督检验检疫总局与国标委携手颁布了《机动车运行安全技术条件》，其中明确规定部分商用车必须强制安装空气悬架，从而极大地推动了空气悬架在我国商用车领域的普及。自2020年1月1日起，总质量超过1.2吨的危险货物运输货车、所有危险货物运输半挂车，以及三轴栏板式和仓栅式半挂车，均需配备空气悬架。尽管目前我国空气悬架市场整体渗透率仍较低，重卡领域约为5%，乘用车领域仅为1%，但与欧美市场相比，其高级大型客车领域的空气悬架渗透率已高达100%，中、重型货车和挂车领域也超过了80%，显示出巨大的市场潜力。
得益于国家政策的扶持及市场的不断扩张，我国汽车空气悬架产业已初具规模。2020年，我国汽车空气悬架市场规模达到69亿元，其中乘用车领域为36亿元，商用车领域为33亿元。近年来，我国本土汽车空气悬架供应商通过自身积累及收并购等方式迅速崛起，技术水平显著提升，供货能力也在不断增强。同时，汽车制造厂商对空气悬架系统的装配意愿也在显著增强。在核心技术和汽车零部件国产替代的大背景下，我国空气悬架产业的国产化趋势将进一步得到巩固和扩大，市场容量有望在未来几年内实现快速扩张。
目前，由于汽车空气悬架系统的成本仍高于传统钢弹簧悬架，因此其应用主要集中在奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯等豪华汽车品牌的中高端车型上。然而，随着我国自主汽车制造商如吉利和奇瑞等开始在其汽车产品上搭载空气悬架系统，我国空气悬架系统的市场渗透率将得到进一步提升，市场规模也将实现更快速的扩张。预计到2025年，我国汽车空气悬架市场规模将达到惊人的347亿元。其中，乘用车领域的市场渗透率将提升至15%，市场规模增加至288亿元；商用车领域的市场渗透率也将提高至9%，市场规模增长至59亿元。
六、我国汽车空气悬架主要上市公司
在我国，汽车空气悬架领域的主要上市公司包括拓普集团、中鼎股份、保隆科技以及天润工业。这些公司的经营状况和财务数据对于了解我国汽车空气悬架市场的整体情况具有重要意义。以下是这些公司的简要介绍（数据来源：东方财富Choice，截至2022年1月6日；货币单位：亿元人民币）。
- 拓普集团（601689.SH）
拓普集团，创立于2004年，专注于汽车动力底盘系统、饰件系统以及智能驾驶控制系统的研发与生产。该公司在2021年11月24日于宁波鄞州建立了首个汽车空气悬架配套厂，标志着其正式进军汽车空气悬架领域。预计该工厂将在2022年中期投产，年产能将达到200万件，为50万辆汽车提供配套服务，涵盖产品设计研发、试验检测、生产制造及供货的全流程。工厂生产线引入了先进的机器视觉和智能传感器技术，支持智能装配、自动检测、防错功能以及高级追溯系统。此外，拓普集团在2021年前三季度的营业收入和归属净利润均实现了显著增长。
2. 中鼎股份（000887.SZ）
中鼎股份，自1998年成立以来，已发展成为拥有30余家下属企业、10余家海外企业的跨国民营企业集团。其业务广泛，涵盖机械基础件、汽车零部件、液压气动密封件、机械电子、精密模具及汽车工具等多个领域。2016年，通过收购德国AMK，公司正式进军汽车空气悬架市场。2021年前三季度，中鼎股份实现营业收入93.40亿元，较去年同期增长20%；同时，归属净利润达到8.18亿元，同比增长率高达171%。
3. 保隆科技（603197.SH）
保隆科技，自1997年创立以来，已发展成为我国空气弹簧领域的佼佼者。其产品谱系广泛，涵盖气门嘴、平衡块、空气弹簧及空气减震器等橡胶金属部件，同时涉及汽车金属管件如排气系统管件、汽车结构件等，以及汽车电子产品如汽车胎压监测系统、汽车传感器和基于摄像头及毫米波雷达的驾驶辅助系统。保隆科技的客户基础雄厚，包括大众、丰田、通用等国际知名汽车品牌，以及上汽、东风、一汽等国内汽车巨头。2021年前三季度，公司实现营业收入28.39亿元，较去年同期增长23%；同时，归属净利润达到2.24亿元，同比增长率高达60%。
4. 天润工业（002283.SZ）
天润工业，自1995年创立以来，便以生产“天”牌内燃机曲轴为核心，逐步发展成为一家曲轴专业生产企业。近年来，公司积极拓展业务领域，汽车空气悬架业务已成为其第二大主业。主要产品涵盖商用车底盘空气悬架、半挂车空气悬架、工程车橡胶悬架以及含ECAS的悬架总成等，潍柴动力、三一重工、上柴动力等行业巨头均是其重要客户。2021年前三季度，天润工业实现营业收入40.25亿元，较去年同期增长25%；同时，归属净利润达到4.44亿元，同比增长率高达30%。
全部评论 （0）