吉利中国星系列再推4款车型，标配L2级辅助驾驶

吉利中国星系列再推4款车型，标配L2级辅助驾驶

9.97万起步，还带L2级辅助驾驶，这性价比真香了！近日，吉利中国星系列一口气推出了4款新车型，包括两款轿车和两款SUV。它们分别是：星瑞东方曜惊鸿版+（售价9.97万元）、星瑞东方曜今朝版（售价12.37万元）、星越L行云版（售价15.67万元）以及星越L东方曜今朝版（售价16.37万元）。这波操作直接把紧凑型轿车和SUV市场搅得热闹非凡。

这几台新车不仅在价格上诚意满满，更重要的是全系标配了L2级辅助驾驶功能。这个配置的下放，可以说是让消费者“下手就对了”。接下来，我们来好好盘一盘这几台车，看看到底值不值得入手。

🚗 星瑞：紧凑型轿车中的“国民神车”

1.5T动力+智能化升级，惊鸿版+更具吸引力

首先来说说入门的明星选手——星瑞东方曜惊鸿版+。作为一台定位为紧凑型家用轿车的产品，它不仅外观大气，而且内在也相当能打：

- 动力系统方面：

- 搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率133千瓦（181马力），最大扭矩290牛米。

- 匹配7速湿式双离合变速器。

- 百公里综合油耗仅6.2升，还支持92号汽油，用起来经济实惠。

- 智能化亮点：

惊鸿版+相比此前上市的普通惊鸿版，多了一些非常实用的智能驾驶功能，比如：

- 开启式全景天窗

- L2级别辅助驾驶，包括主动刹车、前方碰撞预警、道路交通识别等功能。

最关键的是，这些升级后的价格依然保持在9.97万不变。这波操作直接让老用户“气得蹦起来”，而潜在买家则直呼：“真香！”

高阶版本来了！更强劲、更豪华

如果你觉得1.5T稍显保守，那可以看看更高阶一点的版本——今朝版：

- 动力部分直接换装成了2.0T涡轮增压发动机，175千瓦(238马力)输出加持，再搭配8AT变速箱，让它跑出百公里加速6秒多的数据。这性能表现，在同价位区间绝对算得上支棱起来！

- 外观和内饰方面也做足文章：

- 新增云砚磨砂灰专属漆面；

- 熏黑套件、悬浮尾翼设计，再加上双边四出排气布局，一股运动范儿扑面而来；

- 内饰采用麂皮材质，并融入戏韵芳华IP压印细节，让整辆车充满高级感。

从配置到性能再到颜值，都可以说顶呱呱。而且相比顶配望月版本，它以更低价格提供近乎相同配置，无疑进一步拉低门槛，非常适合追求性价比又想要体验高端感受的人群。

🚙 星越L：SUV界的大屏玩家

如果你偏爱SUV，那么吉利此次推出的新款星越L也是一个很有竞争力的选择。尤其是中低配车型行云版与东方曜今朝版本，各自都有不少亮点值得关注！

硬核科技武装，全系标配3块12英寸大屏

进入2023年，大屏已经成为汽车行业的一种潮流，而吉利显然深谙这一点。在所有型号中，无论是15万左右起步还是接近17万封顶，每辆都给你安排好了三块12英寸液晶屏幕：

- 主驾仪表盘、中控触摸屏、副驾娱乐显示器各司其职；

- 搭载骁龙8155芯片，为流畅度保驾护航；

- 支持多音区语音控制，可实现导航、多媒体甚至天窗开闭等指令响应，非常贴心。

这种科技氛围营造，不仅满足日常使用需求，也非常适合喜欢分享生活的小伙伴拍照发圈，“出片”效果妥妥在线！

动力强劲，两驱够用四驱稳重

无论是哪种配置，新款星越L都统一搭载了一套由沃尔沃调校过来的黄金组合——2.0T发动机匹配8AT变速箱。238马力输出，加之不到8秒破百成绩，在同级别竞品里完全称得上优秀。两驱模式经济省油，而四驱则更加注重复杂路况下稳定性，应付城市通勤或周末郊游绰绰有余。

🧐 对比分析 & 市场展望

我们简单横向对比一下目前市面上的竞品，比如长安UNI-K、本田CR-V或者丰田卡罗拉，同样定位但价格却普遍偏高一些。而吉利通过增加更多实用性的智能化装备，同时维持亲民定价策略，无疑进一步提升产品竞争优势。不管是刚需家庭用户还是年轻消费群体，都能找到属于自己的那杯茶。

从销量数据来看，今年前两个月，中国星系列累计销售超过10万辆，同比涨幅可观；其中单单靠着两个主打车型，就拿下将近15%的市场份额。这背后既反映出了消费者对于品牌信任度，也证明国产自主品牌正在逐渐崛起并赢得认可！

总结 & 留个问题给大家思考

这次中国星系列的新动作，不仅延续了一贯以来超高性价比路线，更通过技术迭代强化自身核心竞争力。如果预算有限但又想尝试自动驾驶乐趣，那建议优先考虑像惊鸿+/行云这样的中低端型号；而如果追求豪华体验，则推荐一步到位选择类似于今朝/望月这些进阶方案。不知道大家怎么看？这样的诚意，你会不会心动呢？

祝大家心想事成，身体健康！