油车党要慌了！ 2025年5月每卖2辆新车就有1辆是新能源！
你敢信？ 就在刚出炉的5月汽车销量榜里，买辆油车反而成了"少数派"。
乘联会新鲜发布的成绩单，清清楚楚写着：5月全中国卖了193.2万台车！
比去年同月狂增13.3%。
但最炸裂的是这个数：新能源车渗透率干到了52.9%。
这可不是什么预测报告，是实打实卖出去的车上，超过一半挂着绿牌！
比去年这时候又蹦高了6.2个百分点。
车市打得头破血流，结果市场自己偷偷发育了。
现在，直接上硬货，看看五月谁是真大佬。
先说零售战场，也就是实打实卖到消费者手里的车。
冠军？ 比亚迪没跑，29.3万辆的成绩单，稳稳坐庄。
虽然比去年涨了9.2%，但这老大位置，坐得肯定不轻松。
吉利汽车这次真是杀疯了！ 20.5万辆交卷！
比去年同月飙升了65.7%！
吉利路子走得聪明，新能源车猛攻，燃油车也不放手，两条腿跑就是快。
长安汽车冲进前三！
这个老牌国企闷声发了大财，5月卖掉13.5万辆车，同比大涨41.4%。
搞新能源玩真的，产品线越来越全，用户用钱包投票了。
老牌劲旅一汽-大众守住了第四的位置，卖了12.5万辆。
面对一堆新能源对手猛冲，还能微增1.0%，不容易了。
黑马奇瑞窜上来了！
10.1万辆的成绩，让它一举杀进前五。
这架势，国内市场真没打算"客气"了。
上汽大众排第六，8.7万辆的成绩，比去年还多了4.3%。
看看那惨烈的竞争，这点增长也是咬着牙拼出来的。
最让人惊讶的来了——丰田！
别以为合资都在吃老本，一汽丰田这次6.8万辆出手！
比去年5月多卖了整整24.4%！
当其他合资小伙伴还在苦苦挣扎时，它愣是跑成了"黑马"。
上汽通用五菱排第八，卖了6.6万台车。
还是那句话，车是真能卖，就是往上走提升品牌有点难。
第十名？ 长城汽车挤进来了！
调整之后的长城，销量终于开始冲了。
5月份零售5.8万辆，比去年5月大涨27.6%。
榜上见名！
零售看完了，再来看看厂家"批发"这张单子。
也就是卖给经销商、准备铺货的车。
结果？ 销冠还是比亚迪。
不过批发量更猛，37.7万辆！
这说明啥？ 比亚迪的车，不仅国内热，海外也抢疯了，到处都在开疆拓土。
奇瑞在批发榜上窜到第三！
这牌子玩出口溜着呢，5月批发19.7万辆，海外那摊子功劳不小。
哦对了，长城和一汽丰田的名字，在批发前十的榜单里也找到了。
两边都吃得开。
鬼斗车的文章直接点破：中国品牌包圆了！
零售榜单前三，BYD、吉利、长安，齐刷刷中国造。
批发榜呢，前三也一样。
实打实的，国产车占了头牌位置。
但丰田和大众这些老牌合资，绝对不是花架子。
兜里有钱，手上捏着全球资源，背后还有一整套体系撑腰。
它们哪天突然杀回马枪，也别觉得太奇怪。
5月这一仗，打得真是亮点多。
长城埋头一段时间，终于重回前十阵营。
一汽丰田则在普遍看衰合资的时候，硬生生冲出来当了匹大黑马。
油电切换的大潮越卷越猛，下次洗牌，又会是谁上位？
全部评论 （0）