新能源车卷成移动玩伴：NOMI卖4900元，车主却愿花2888元买顶帽子

当新能源车把衣帽间、厨房搬进座舱还不够，如今又开始争当“贴心玩伴。从会挤鬼脸的蔚来NOMI，到能放“blackpink 音效”的自定义车机，智能汽车正从代步工具向情感陪伴者转型，车主们更是心甘情愿为这份情绪价值买单。

最具代表性的当属蔚来 NOMI。这个顶着黑色小脑袋的车载语音助手，凭借几百种娇俏表情和互动动作，让50万级车主甘愿多掏4900元加装，一顶限量醒狮帽更被炒到2888元。它能陪车主蹦迪摇摆、玩石头剪刀布，甚至被强行“掰头”时会气哼哼“要弹射你，活脱脱一个车载宠物。民间玩家更将其玩出花样：苗寨银冠、圣诞树装扮、麦当劳打工装层出不穷，蔚来用户中心还专门开设帽子手作课，车主抢名额的热情堪比抢演唱会门票。

这种“养车如养娃”的风潮已蔓延至整个行业。比亚迪汉的香氛系统能联动座舱模式释放“天山木香”，东风奕派007直接采用香奈儿同源香料；车主们则在三角窗给盲盒娃娃造景，把武林外传“纯种大宛驹”设为车名，让KPOP歌曲成为锁车音效。就连最基础的车贴，也被玩出“社会主义生产设备永不宕机”的脑洞，车载空间彻底变成悦己小天地。

有趣的是，这类设计常与实用性背道而驰。蔚来CEO李斌坚决反对NOMI屏幕显示时钟、天气，理由是“你见过在人脸上画导航箭头吗？”；NOMI遇到复杂车位会直接“退堂鼓”，却丝毫不影响车主喜爱。正如车主所言：“50万都花了，还差这5000块？关键是它能让我通勤时笑出来。”

背后是当代人的情感刚需。对许多打工人而言，车内几平米是唯一不被打扰的空间，NOMI 们的陪伴恰能缓解职场与生活的双重疲惫。即便有声音吐槽其“美丽废物，但从飞天小女警车贴到如今的智能玩伴，车载装饰的进化史早已证明：当汽车不再只追求“好开，而是能提供情绪慰藉时，消费者愿为这份“无用之用”支付溢价。

从工具到玩伴，新能源车的“拟人化”转型，本质是抓住了“悦己消费”的核心。毕竟，能哄自己开心的车载设计，从来都不算浪费。