主场作战惨遭打脸！红牛车队双车没拿分，连续77场得分纪录终结

红牛车队来到主场奥地利，却遭遇近三年来最大尴尬。在昨晚刚刚结束的F1奥地利站正赛，迈凯伦车队的诺里斯力压队友皮亚斯特里收获赛季第三胜。勒克莱尔赛季第四次登上领奖台，队友汉密尔顿第四，拉塞尔为梅赛德斯取得第五名。劳森刷新生涯最佳拿到第六名。老将阿隆索拿到本站第七，连续第三站取得积分。博托莱托和霍肯伯格为索伯双积分带回。

卫冕冠军维斯塔潘和安东内利因发车阶段的事故双双退赛。另一台红牛赛车，则是继续表现令人失望，角田裕毅此战第十六位完赛，成为全场有成绩的车手中最后一名。

本站奥地利大奖赛，红牛车队在主场的表现，可谓令人失望。在排位赛的较量中，两台红牛车队就没有展现出竞争力，维斯塔潘只拿到第七，角田裕毅在Q1阶段就惨遭淘汰。到了正赛较量，维斯塔潘在发车阶段，就遭遇意外，被梅奔小将安东内利撞出赛道，只能无奈退赛。

至于留在赛场上的角田裕毅，同样跑得十分挣扎，并一路上给其他车手制造麻烦。先是与斯托尔发生碰撞，之后又险些造成科拉平托和皮亚斯特里发生碰撞。

随着两台红牛赛车，在主场一个无奈退赛，一个跑出全场最差成绩，双车没有积分入账。使得红牛车队连续77场比赛得分纪录惨遭终结，红牛车队就此没能冲击法拉利车队曾创造的连续81场比赛得分的F1历史纪录。

要知道，红牛双车上一次同时没有积分入账，还是在2022年的揭幕战巴林大奖赛。当时那场比赛，原本红牛双车势头正旺，但没有想到比赛进入尾声阶段，两台红牛接连发生意外。在比赛倒数第三圈（第54圈），维斯塔潘的赛车突然失去动力，卫冕冠军通过车载无线电愤怒告诉车队自己的赛车动力和转向失灵，随后赛车燃油系统出现严重故障，最终被迫退赛。紧接着比赛进入到最后一圈，原本处在第十位的佩雷兹也遭遇到类似问题，最终在终点线前退出比赛争夺。

本赛季，随着迈凯伦车队的强势崛起，红牛车队受到了巨大的挑战。原本想指望借助主场之利，能够重新拉抬士气，从而继续追赶迈凯伦车队，但没曾想这一次，红牛车队却在自家地盘上惨遭打脸。时隔3年之久，两台红牛再度双车没有积分入账。按照目前这个势头来看，本赛季红牛车队大概率又将沦为迈凯伦车队的背景。