3月7日，广汽传祺隆重推出了全新车系——“传祺向往”，其中 传祺向往M8 首次亮相便吸引了众多目光。这款车型是广汽传祺与华为强强联合的产物，定位为中大型MPV，搭载了华为乾崑智驾ADS 3.0系统及鸿蒙智能座舱，并配备了2.0T插电式混动系统。如此豪华的配置，显然是将腾势D9视为直接竞争对手。那么，传祺向往M8究竟有何独到之处？与腾势D9、岚图梦想家相比，它又能脱颖而出吗？
首先，让我们从外观方面来了解一下传祺向往M8。这款车延续了传祺M8宗师版的设计风格，车头部分采用了大尺寸梯形进气格栅，内部镶嵌着“一品麒麟”鳞片镀铬元素，显得气势磅礴。大灯组采用了“7”字形结构，造型独特且辨识度极高。车身侧面，镀铬侧窗装饰条与银色侧裙饰条相得益彰，双侧滑门设计更是凸显了MPV的商务气息。车顶前部配备了激光雷达，前翼子板处也安装了后视摄像头，车身侧面和尾部均饰有“华为ADS”铭牌，彰显了其在智能驾驶方面的独特优势。
在车身尺寸方面，传祺向往M8的长宽高分别为5217/1893/1823毫米，轴距达到了3070毫米，比传祺M8宗师系列还要长。车内采用7座布局，空间表现自然十分出色。虽然内饰尚未公开，但官方已透露将搭载华为鸿蒙座舱，实现六屏联动的全场景智能空间。第二排座椅采用了宽体设计，并支持机械按摩功能，为乘客提供了极致的舒适体验。
动力方面，传祺向往M8搭载了2.0T发动机，最大功率为140千瓦，并匹配了三元锂电池组，支持外放电功能。此外，广汽传祺还推出了i-GTEC 3.0技术平台，提供“一车双模”混动技术，综合续航里程超过1000公里。这样的动力和续航表现，足以满足日常出行的各种需求。
接下来，我们来看看传祺向往M8的竞品——腾势D9和岚图梦想家。腾势D9智驾版全系标配“天神之眼”高阶智能驾驶系统，配备了32个高精度传感器和1个激光雷达，支持城市领航、高速领航及智能泊车功能，智能驾驶能力堪称一流。内饰方面，腾势D9采用了极简设计风格，配备了10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸中控屏及12.8英寸二排头枕屏，支持10屏互联。第二排座椅采用了AirSPA双零重力设计，支持16点式按摩和152°靠背调节，舒适性极佳。轴距方面，腾势D9达到了3110毫米，空间表现同样出色。
而岚图梦想家也不甘示弱，其内饰同样采用了华为鸿蒙座舱，车机系统功能强大，与华为手机实现了无缝衔接。车内空间宽敞明亮，座椅功能配置也十分全面。动力方面，岚图梦想家的总功率达到了420千瓦，总扭矩为840牛·米，CLTC纯电续航里程为235公里，综合续航里程更是高达1411公里，亏电油耗仅为5.42升/百公里。这样的动力和续航表现，无疑让岚图梦想家在市场中更具竞争力。
那么，传祺向往M8与这两款竞品相比，究竟有何优势呢？首先，华为乾崑智驾ADS 3.0系统无疑是传祺向往M8的一大亮点，这一系统凭借全向防碰撞系统CAS和泊车代驾VPD等先进技术，在智能驾驶方面展现出了强大的竞争力。其次，鸿蒙座舱和六屏联动的智能体验也非常先进，为乘客提供了极致的智能化享受。再者，2.0T插电式混动系统使得传祺向往M8在动力和续航方面均表现出色。最后，车身尺寸和7座布局也使得传祺向往M8的空间利用率极高，能够满足多种出行需求。
当然，传祺向往M8也存在一些劣势。例如，与腾势D9的“天神之眼”系统相比，其在智能驾驶硬件方面可能稍逊一筹。而与岚图梦想家的动力性能相比，2.0T发动机在爆发力上可能略显不足。此外，内饰设计尚未公开，如果无法给人眼前一亮的感觉，也可能会影响其市场竞争力。
至于价格方面，我猜测传祺向往M8的定价可能在25万至40万之间。如果三十万以内就能标配智驾系统，那么传祺向往M8无疑将抢占市场先机。但如果起步价超过三十万，那么竞争将变得更为激烈。毕竟，腾势D9和岚图梦想家都是实力强劲的对手，传祺向往M8要想脱颖而出，必须在配置和价格方面下足功夫。
那么，对于这三款车型，你该如何选择呢？如果你追求智能驾驶体验，那么腾势D9的“天神之眼”系统和传祺向往M8的乾崑智驾ADS 3.0系统都是不错的选择。如果你更看重内饰的豪华感和舒适性，那么腾势D9的AirSPA双零重力座椅和岚图梦想家的宽敞空间将更适合你。而如果你在意动力和续航表现，那么岚图梦想家的强劲动力和超长续航无疑将占据优势。你会选择哪一款呢？欢迎留言评论！
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