众所周知，当汽车的油表归零后，通常还能行驶大约50公里。那么，对于电动汽车来说，当电量表显示为零时，是否还能继续行驶呢？答案是肯定的。

由于锂电池的独有特性，过度的充电或放电都可能对电池产生损害。因此，电动汽车在设计中会锁定一部分电量不让其被使用，同时也会隐藏一部分电量，即电量表显示为零后仍有一部分电量可供使用。因此，即使电量表归零，我们的电动汽车仍然可以继续行驶一段时间。

最近，我特意进行了一次极限测试，将我的et7开到电量表显示为零，看它到底还能行驶多远。出乎我的意料，它竟然还能行驶15公里！当时我的心跳都加速了。然而，当电量真正耗尽时，踩下电门踏板，车辆已无法响应。幸运的是，距离换电站并不远。