五一假期，有人在人潮中挤火车，有人窝在家里刷短视频，而魏建军，开着一辆魏牌全新高山，去了山野之间。没有舞台，没有灯光，他和几位长城汽车的核心技术大拿，还有B站UP主“保镖的车库”，组了一次轻松的“家庭式露营”。整段旅程被镜头记录下来，成了这个假期里最特别的一场直播。
一辆MPV，坐得下生活的全部细节
坐在全新高山里，就像回了家。不同的是，这个家能随时启程。
车长超过5米，纯平地板、二三排共轨滑动，乘坐空间灵活到让人怀疑：这是MPV，还是把一个日式榻榻米客厅搬上了四个轮子？魏建军选择了第三排，一上车就葛优躺，轻松到让观众在弹幕里直呼“不是装，是太真”。
更让人动容的是，这辆车考虑到了家庭出行中所有琐碎却重要的细节：老人腿脚不便怎么办？它有365mm超低踏板和0.8米宽的电动侧门。孩子上车难？设有长扶手和感应开门系统。即使是一家三代出门，也能从容不迫。
像家一样舒服，像影院一样沉浸
谁说在车上不能享受“生活方式”？全新高山用科技装下了质感。
三块护眼大屏铺陈出一个信息充足、又不会让人疲劳的车内环境。Coffee OS 3.2系统响应迅速，语音操控顺滑自然，哪怕是“嘴皮子不利索”的中老年用户也能一学就会。
而座椅带SPA级按摩功能，还有高规格音响系统、冷暖双开门冰箱，这一切，正是魏建军想表达的理念：让一辆车不只是交通工具，更是情绪疗愈的空间。
在露营地，车门敞开，音乐播放，咖啡机轰鸣。魏总一行人边看山景边聊天，仿佛这就是他们的第二个家，而不是一辆汽车。
智能辅助：不“代驾”，只守护
这场露营之旅之所以能如此放松，是因为驾驶本身就不再让人焦虑。全新高山配备了Coffee Pilot Ultra智能驾驶系统，从厂区内无图道路到城市道路、再到盘山公路，系统都能平稳应对，像一个可靠的副驾驶始终陪伴。
更重要的是，长城拒绝“速成算法”，坚持用一套算法打通所有驾驶场景。这意味着，没有突然“失控”的转换感，没有“我该不该接管”的犹豫。
背后，是5.1亿打造的亚洲顶级碰撞试验室支撑起的安全基础。1亿元的假人投入，是对“安全”最贵重的注解。魏建军的底气，就来自于这些看不见却实打实的研发投入。
别以为MPV不能跑山路，这车动起来也挺疯
这次直播，也让很多人刷新了对MPV性能的认知。搭载Hi4智能四驱系统的高山，并非“老实人”。电机扭矩分配反应迅速，爬坡、湿滑、急弯全都轻松过关。四挡电混技术让动力输出平稳又高效，油耗表现也让人惊喜。
当纯电模式下安静前行，车内像图书馆；而当急需加速，它又能毫不迟疑地响应。这才是真正的“全场景通吃”，没有明显短板的家庭车。
尾声：一场直播变成了一次共情体验
没有浮夸的广告词，没有刻意营造的“高级感”，魏建军把高山的真实用车体验，呈现在大家眼前。他说：“讲人话，让人懂”，这不仅是一种传播理念，更是一种造车哲学。
这趟山野之旅不是偶发灵感，而是一种态度表达：未来的车，不是把人从A送到B，而是让人在每一段路途中都能找到生活的松弛感。
魏建军没有说教，却用行动告诉我们：一辆真正好的MPV，不是有多少配置，而是能不能陪你过好一段真实的日子。全新高山，做到了。
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