理想i6申报，尺寸电池全揭秘！

理想i6申报信息曝光，全面解析新车亮点

6月20日，在工信部上，理想i6的申报图悄然现身，同时官方也透露出该车的相关信息。在理想汽车家族中，理想i6的关注度可不低，就像理想L6一样，凭借相对亲民的价格和适宜家庭使用的尺寸，成为理想汽车的热销车型。理想i6预计也会延续这样的优势，新车将在9月与大家见面，喜欢的朋友们不妨多期待一下。

先来聊聊新车的造型。理想i6的整体设计与MEGA颇有相似之处，乍一看就像一台小号的理想i8。它大的特点在于大倾角设计的前风挡，星环形贯穿式LED日行灯位于前挡风下方，两侧还有黄色的小灯，车顶上方还配备了尺寸小巧的ATL全天候激光雷达。从侧面看，它带有一丝MPV的味道，车顶在C柱之后下溜，又增添了几分运动感。尾部造型则更接近传统SUV，贯穿式尾灯让尾部显得更加方正。

关于新车的尺寸，根据申报信息，理想i6的长宽高分别为4950/1935/1655mm，轴距为3000mm，属于中大型SUV。对比理想L6，长宽高分别为492516901735mm，轴距为2920mm，理想i6在尺寸上更胜一筹。官方海报下还标注了一行小字：车型配置不同，车高数据存在差异。这很可能意味着高配车型有空气悬架，而低配车型没有。

电池方面，新车全系标配5C磷酸铁锂电池，采用800V高压纯电架构，充电10分钟就能续航500km，这可是相当厉害的。不过，理想MEGA用的是宁德时代的麒麟5C电池，是三元锂电池，而理想i6选用磷酸铁锂，暂时不清楚是哪个品牌的电芯。既然都用了磷酸铁锂，价格会不会有惊喜呢？

动力表现也不容小觑。目前理想的L系列SUV车型，包括理想L6都是全系四驱，但理想i6有两驱和四驱可选。推出两驱的原因可能有两个，一是为了价格下探，增加销量；二是为了提升续航，推出长续航版本。后驱版的电机数据为250kW，双电机四驱则为前150kW/后250kW，四驱版总功率达到了400Kw，比理想L6还要强。单电机后驱版数据中规中矩，可能也是为了续航考虑。

综合来看，理想i6在配置、空间和智驾等方面都具备理想的强项。外观虽然图片上看有点不伦不类，既像MPV又像SUV，但期待实车能带来惊喜。至于价格，预计在20万 - 30万元区间，与智界R7纯电、智己LS6、小鹏G9等产品竞争。理想i6大的悬念就是价格了，你们觉得它卖多少钱能被卖爆呢？让我们拭目以待吧。