讲真，最近杭州赵先生这个事儿，真是典中典。
把一台宝骏310往路边一扔，两年不管，回头去找，发现车还在，但魂儿没了，属于是物理超度，赛博往生。
这事儿表面上看，是一个中年男人心太大，忘了自己还有个车。但你要是往深了琢磨，这根本就不是新闻，这是一篇关于当下中国车圈的寓言，一篇B级片质感的恐怖故事。
赵先生那台四万块的宝骏，就是曾经那个燃油车时代的缩影，一个巨大的“铁皮罐头”。在那个时代，车就是车，是工具，是四个轮子加一个沙发。它不智能，不会自己停车，更不会给你唱、跳、rap。你对它的所有期望，就是皮实、耐用、别坏在半路上。
所以赵先生把它往路边一扔，心里毫无波澜。因为这玩意儿在他心里，跟家里那个落了灰的跑步机没啥区别，食之无味，弃之可惜。他觉得，我把它放这儿，它就应该安静地在这儿，等我哪天想起来，它就该乖乖地点火、启动，带我去我想去的地方。
这种心态，像不像五年前，那些合资品牌和老牌国产车企对市场的态度？
我觉得世界就这样了，我的产品就这样了，我的用户也就这样了。我就躺在这儿，岁月静好，你们爱买不买。
结果呢？
两年后赵先生回去，世界变了。
土路变成了柏油马路，旁边立起了收费的栏杆。这叫什么？这叫基础设施升级，这叫商业模式迭代。
就好像这几年的汽车市场，突然之间，满地都是充电桩，商场里卖车的比卖衣服的还多，以前那个你爱理不理的“电动爹”，一夜之间就成了版本答案。你还搁那儿研究发动机热效率呢？人家已经开始比谁家冰箱更大，谁家屏幕更多，谁家沙发更软了。
规则，直接被改写了。
而那台被时代遗忘的宝骏310，它的下场是什么？是被拖走，然后在一个无人问津的角落，被“肢解”。
电瓶没了，火花塞没了。
这是最骚的地方。偷东西的人，不偷轮胎，不砸玻璃，专偷这两个玩意儿。为什么？因为这两个东西是这台车的心脏和灵魂。电瓶，是能量的来源，没了它，你就是一堆废铁。火花塞，是点燃能量的火种，没了它，你有再多油也只是液体。
这不就是现在新势力对传统车企的“降维打击”吗？
我不要你的发动机，不要你的变速箱，我甚至不要你引以为傲的品牌历史。我就要你最核心的东西——用户。
电瓶就是用户，是流量，是能源。新势力们用服务、用智能、用各种花里胡哨的营销，把传统车企的用户一个个“拆”走。今天撬走一个看重智能座舱的，明天撬走一个喜欢辅助驾驶的。
火花塞是什么？是用户的“决策点”，是那个让他们最终掏钱的“引爆器”。以前大家买车，决策点是三大件，是品牌。现在呢？是一块大屏，是一个好用的语音助手，甚至是一个能K歌的麦克风。
新势力们精准地找到了这些新的“火花塞”，然后把它们从传统车企的发动机舱里，一个一个地“抠”走了。
所以你看，当赵先生找到他那台车的时候，车架子还在，四个轮子也在，但它已经死了。它成了一个空壳子，一个徒有其表的遗骸。
这跟某些合资品牌现在的处境，是不是一模一样？
品牌还在，Logo还在，4S店也还在，但就是没人买了。因为你的“电瓶”和“火花塞”，都被人掏空了。你的用户，以及驱动他们购买的理由，都没了。
而赵先生后续的扯皮，就更具讽刺意味了。
他去找社区，社区说我贴条了，是你自己不看。这就像传统车企的用户流失了，回头去怪市场变化太快，怪消费者不讲“武德”，不懂得欣赏我的机械素质。但市场早就用脚投票了，是你自己不看，不听，不关心。
他去找停车场，看管大爷说：“我们看得很牢的，谁会给你拆啊！”
这句话简直是神来之笔。
是啊，我一直都在啊，我市场份额还在这儿摆着呢，我怎么会被拆呢？我的基本盘很稳啊。
但事实就是，在你看不见的地方，在你觉得“很牢”的地方，你的核心价值正在被一点点地蚕食。等到你发现的时候，往往已经晚了。维修师傅说，修好要五六千。赵先生一听，这车才四万买的。
算了，毁灭吧，赶紧的。
这就是压垮骆驼的最后一根稻草。当你的维护成本，已经接近于你的残余价值时，你的命运就只剩下报废。
讲真，我作为一个也算开过几辆破车的中年人，看到这个新闻的第一反应是心疼。不是心疼赵先生，是心疼那台车。任何一件工业品，被制造出来，都是希望被使用的。它就像一把剑，应该在江湖上见血，而不是在仓库里生锈。赵先生的行为，本质上就是一种抛弃。
写到这里我突然觉得，我这个比喻可能有点蠢，但你别说，还真特么有点形象。
这种抛弃，不是说你不要它了，而是你对它彻底的“无视”。你觉得它理所应当，觉得它永远会在那里。
这就是最大的傲慢。
你看奔驰，为什么现在开始放下身段，搞各种优惠？因为它感觉到了这种“无视”的恐惧。当大家开始觉得，买个电车的大沙发也挺香的时候，奔驰那个三叉星徽的“玄学”光环，就开始有点罩不住了。当一个品牌最值钱的品牌本身开始被无视，那才是真的坏了菜了。
所以，赵先生的故事，给所有车企，尤其是那些还活在过去的传统车企，上了一堂血淋淋的公开课。
第一，不存在什么岁月静好的停车场，这里是黑暗森林。你只要敢原地躺平，就一定有人敢来拆你的电瓶。而且拆你电瓶的人，可能都不是你的直接竞争对手，可能就是某个路过的“老头乐”，它觉得你这电池不错，抠下来能让它多跑二十公里。这就是跨界打劫，不讲道理。
第二，别总觉得自己“看得很牢”。你所以为的护城河，可能在别人眼里，就是一条小水沟。你引以为傲的百年调校经验，在绝对的电费面前，有时候真的不堪一击。同行看了也得傻，太阳都要一个趔趄。
说真的，我现在下班回家，宁愿多走两公里，也不想在小区里玩抢车位大乱斗，太伤元气了。
第三，也是最重要的，千万不要被用户“遗忘”。在这个信息爆炸的时代，被遗忘，就等于被宣告死亡。你必须不停地整活，不停地搞事，哪怕是搞一些花里胡哨不务正业的东西，也得让用户知道，你还活着。你还在牌桌上。
所以你看，最终极的道理不是让你好好停车，而是让你千万别在牌桌上消失。因为一旦你消失在公众视野里，哪怕只有一瞬间，等你再回来的时候，场地可能已经变了，你的心脏可能已经没了，而那个拆了你心脏的人，甚至都不是故意的。
他只是路过，顺手而已。
就问你怕不怕？
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