讲真，最近的车圈新闻，已经不能用“卷”来形容了，得用“飞升渡劫”来形容。要么成仙，要么成盒，中间没有过渡态。
前几天我看到一个消息，说创维汽车，对，就是那个做电视的创维，在欧洲客车博览会上，一口气扔出来三款重磅新能源车，一个纯电公交，一个迷你巴士，一个电动大VAN。我看到这个新闻的第一反应是，黄宏生老师是不是最近看了什么修仙小说，突然悟了。
你以为这是产品发布会？不，在我看来，这是一场精心策划的，针对欧洲市场的“饱和式攻击”演习。这已经不是简单的出海了，这是武装登陆，是诺曼底。
这操作属于什么？属于典型的“不务正业”式降维打击。我作为一个中年人，最怕的就是这种公司。因为你永远不知道一个做家电的，为什么突然就能掏出个像模像样的电动车，而且还不是在国内卷，直接跑去欧洲掀桌子。这就好比你跟对手在擂台上规规矩矩地打拳，打着打着，他突然从裤裆里掏出一把加特林，开始疯狂扫射。你除了当场躺下喊666，还能干嘛？
先看那个12米的纯电公交，官方稿子里写得天花乱坠，什么低地板、无障碍、强扭矩、耐高低温。是是是，这些都对，都是技术参数。但这些东西的核心是什么？是告诉欧洲那帮还在用慢吞吞柴油公交的老哥们：不装了，摊牌了，我们是来砸场子的。
续航420公里，-40℃到65℃都能稳定工作。这参数本身不重要，重要的是它传递出的那个味儿。那个“我不仅要在你家门口卖车，我还要卖一种你没见过的、比你家好用还可能更便宜的玩意儿”的嚣张气焰。什么数字车队平台，实时监控电池路线客流，这不就是把国内网约车那套卷到极致的管理系统，直接像素级复刻到欧洲公交体系里吗？三体人看了都气活了，说好的技术壁垒呢？怎么你们直接拿成品过来开干了？
再看那个叫“都市精灵”的迷你巴士。5.4米长，转弯半径小。这玩意儿简直就是为欧洲那些几百年历史的老城区街道量身定做的“巷战利器”。你看，这就是中国企业开窍了的地方。他们不再是简单地把一个大车卖给你，而是深入研究你的城市毛细血管，然后给你造一个“通渠神器”。
更好玩的是，它还预留了L4级自动驾驶升级能力。这是什么？这就是典型的互联网思维产物——“画大饼”。我今天卖给你的不只是一辆车，还是一个“通往未来的任意门”。虽然这个门现在可能还打不开，但它就在这儿，充满了想象空间。这就像买方便面，包装上画着大块的牛肉，你打开只有一小包调料，但你不能说他骗你，因为他确实给了你一个“牛肉风味”的想象权。这就是玄学。
然后是那个“鸿途”电动大VAN，这个才是这次行动的“主战坦克”。货运客运两开花，空间大，续航长，还支持快充。关键是，车里居然还有大屏、按摩座椅和高品质音响。我靠，还有王法吗！一个用来拉货拉人的工具车，被他们硬生生搞出了乘用车的享受感。
这让我想起了我小时候住的胡同，那时候连个三轮车都得侧着身子进，现在直接上巴士了，离谱。
欧洲那些本土的商用车品牌看了这个配置，心态估计直接就崩了。他们还在纠结要不要多加一个杯架的时候，我们这边直接把“足疗城”搬进了驾驶室。这叫什么？这叫“我不过了，你们也别想活”。如果说之前的价格战是把蛋糕端走了，那创维这种行为，就是连桌子上的蜡烛都没放过，走的时候还顺便把老板的假发薅了。
你以为这就完了？最骚的是，这些车还通过了欧盟的网络安全标准认证。这就是在告诉所有人：我不是野路子，我是正规军，而且是装备了未来武器的正规军，现在兵临城下了，就问你怕不怕？
写到这里我突然觉得，我这个比喻可能有点蠢，但你别说，还真他妈有点那个意思。
为什么创维，或者说一大批中国车企，现在都这么“颠”？
核心就两个字：内卷。
国内现在是什么情况？是黑暗森林。每个车企都是带枪的猎人，任何一个暴露自己位置的，都会被瞬间集火。技术、价格、配置、营销，所有的维度都被压缩到了极致。你今天发布一个800V，明天就有人搞全域800V；你今天降价两万，明天就有人敢降价五万还送全套家电。
在这种“蛊王争霸赛”里活下来的企业，身上都带着一种“煞气”。他们看国外的市场，就像一个修仙渡劫失败，不得不兵解重修的大佬，重生到了一个新手村。他看周围所有人都那么“朴实”，那么“讲武德”，他会怎么办？他会忍不住开启“无双模式”。
所以，创-维-汽-车，这三个字，本身就是一种行为艺术。它完美诠释了什么叫“跨界打劫”。当一个做电视的，开始认真跟你讨论汽车的底盘和三电系统时，你就要小心了。因为他的思维模式里，没有传统车企的那些“偶像包袱”和“路径依赖”。他只会用造消费电子产品的逻辑来造车：功能拉满、体验越级、快速迭代、价格屠夫。
奔驰为什么是奔驰？因为它有“品牌玄学”。买奔驰的人，很多时候买的不是车，是那个三叉星标带来的精神马杀鸡。但创维没有这个玄学光环，尤其是在欧洲。所以它能依靠的，只有最原始、最野蛮、最不讲道理的“产品力”和“性价比”。
这三板斧下去，不是为了立刻占领多少市场份额，而是为了把水搅浑。当欧洲消费者发现，原来公交车可以这么安静智能，原来小巷子里也能跑电动巴士，原来拉货的VAN也能带座椅按摩的时候，原有的市场秩序和品牌认知，就会出现一道裂缝。
而这道裂缝，就是所有中国品牌的生机。
所以，创维这次远征欧洲，真的是为了什么绿色智能、商业蓝图吗？别逗了。那都是写给媒体看的“PPT话术”。核心就一个：把国内卷出来的“金钟罩铁布衫”，拿到国外去检验成色。打得过就打，打不过……那也得溅对方一身血。
因为在如今这个时代，体面已经是最不值钱的东西了。能活下去，就是最大的体面。但能过，就是能过。
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