别克至境L7首发亮相：科技与动力的完美融合

别克最近发布了至境L7的内饰官图，这款车定位为增程式中大型轿车，基于逍遥架构打造，预计今年内上市。新车内饰设计紧跟潮流，配备了三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、HUD抬头显示、悬浮式中控屏和电子怀挡，科技感十足。操作台部分设有无线充电面板和带盖板的储物槽，木纹风格饰板提升了整体档次。

值得一提的是，至境L7首次搭载了高通SA8775P车机芯片，AI算力高达72TOPS，性能优于骁龙8295，流畅度值得期待。此外，新车支持Apple CarPlay、华为Hicar、小米/OPPO/VIVO CarLink三大主流手机互联，方便用户使用。

外观方面，至境L7沿用了别克ELECTRA-L概念车的设计灵感，前脸采用封闭式格栅设计，隆起的筋线增加了肌肉感。大灯组经过熏黑处理，造型锐利。前舱盖上设计有多条隆起的筋线，力量感十足。下包围部分配备了大尺寸梯形进气口，内部使用横幅式结构装饰，增加了车头的层次感。前唇部分配备贯穿式镀铬条，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。

侧面造型方面，车顶采用溜背式设计，线条干练，轿跑风格明显。腰线采用分段式设计，增加了车身侧面的层次感。门把手为弹出式设计，有助于降低风阻。轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，增加了肌肉感。轮毂采用密幅式造型，风格大气。

尾部造型方面，后备箱顶部设计有小鸭尾，熏黑的尾灯组采用贯穿式设计，内部集成点阵式LED光源，点亮后辨识度高。尾门上设计有隆起的筋线，增加了车尾的层次感。下包围部分配备内凹的牌照框和贯穿式镀铬条，设计简洁。

尺寸方面，至境L7的长宽高分别为5032/1952/1500毫米，轴距为3000毫米，定位为中大型轿车，搭配235/50 R19规格的轮胎。

配置方面，至境L7在车顶集成了激光雷达，搭载来自Momenta的解决方案，支持高阶辅助驾驶功能。

动力方面，新车搭载了由1.5T增程器和电动机组成的增程系统，增程器最大功率115千瓦，电动机最大功率252千瓦，搭配40.2千瓦时的磷酸铁锂电池组，零百加速5.9秒，CLTC工况纯电动续航302公里，综合续航1400公里。

总的来说，别克至境L7在科技配置和动力性能上都有不错的表现，值得期待。

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