提起五菱，这个牌子真是太懂老百姓的心思了！
从“大家需要啥，五菱就做啥”这句话开始，它就特别会做大家真正用得上的车。
还记得宏光MINI EV刚推出那会儿吗？
它一下子就把特斯拉Model 3的销量冠军位置给抢了，这事儿可真让人印象深刻！
现在，五菱又要出新品了，这次一下子拿出两台新车，看样子是打算在普通家用车这块继续发力。
不得不说，五菱这一步走得很准，现在大家买车要求多，既要实用又要好看，既要便宜又要有点面子。
那这两台新车到底有啥吸引人的？咱们来仔细瞧瞧！
一、五菱星光730
先说这台被官方叫做“大家的MPV”的五菱星光730，光听名字就知道五菱目标不小。
MPV市场一直是GL8、奥德赛这些贵价车的地盘，动不动二三十万的价格让不少普通家庭买不起。
五菱这次是直接冲着那些需要大空间但钱不多的人去的。
看外表，星光730确实还行。
设计不算特别出挑，但看着也挺顺眼，至少不会让人不喜欢。
尤其是车头那个大格栅，有点商务车的感觉，开出去接送客户也不会觉得丢面子。
车门旁边的滑轨是隐藏式的，这个设计挺好，没人愿意看到一条缝破坏车身的整体感。
大家最关心的还是它有多大。
车子长宽高是4910/1850/1770mm，轴距2910mm，这个尺寸在MPV里算是挺有诚意的。
比传祺M6还要大一点，7个座位基本能满足多数家庭的需要。
虽然第三排可能还是有点挤，但想想它的价格，这点不足也能理解。
动力方面，五菱这次投入不小，汽油、插电混动、纯电三种选择都上了。
汽油版用的1.5T发动机，130KW的动力，在这个级别里够用了；插电混动版照顾了那些想省油又怕路上没电的人；纯电版配了100KW的电机，虽然不算很强劲，但对一台家用的MPV来说也合适。
最关键的是价格，听说起步价可能低于10万块！
如果真能这个价买到，那在MPV市场绝对要热闹了。
想想看，花十万出头就能买到一台7座的MPV，还有三种动力能选，这性价比实在太高了！
当然，便宜肯定有原因，配置上肯定会简单点。
像零重力座椅、后排电视、电动腿托这些高级玩意儿就别想了，能把基本的舒服和实用做好就不错了。
毕竟它主攻的是真正需要车的人，不是去抢GL8那些追求豪华的客户。
二、五菱缤果S
接下来看看这台五菱缤果S，名字就知道它是缤果家族的新车。
原来的缤果小巧可爱，但不少用户觉得空间有点小，所以五菱就推出了这个“加大版”的缤果S。
外观设计上，缤果S明显比原来的缤果硬气了些，没那么可爱，多了点SUV的感觉。
车头是封闭的，配上挺精神的大灯，整个前脸看着挺有神。
车身侧面有熏黑的轮眉和下包围，加上双色车身，确实有点跨界SUV的味道。
尺寸变大是最明显的变化，长宽高4265/1785/1600mm，比缤果PLUS大了一圈。
虽然轴距还是2610mm，但里面的空间应该会宽敞不少。
后备箱能装的东西也更多了，这对偶尔需要拉点东西的用户来说绝对是个好消息。
动力用的还是75KW的单电机，虽然功率没变，但车子变大了，所以能跑多远（续航）就很重要了。
要是五菱能把电池弄大点，让车跑得更远，那这台车的吸引力就大多了。
有意思的是，缤果S很可能会和比亚迪元UP直接竞争。
比亚迪在这个小车市场里很强，缤果S想分一杯羹，除了价格便宜，产品本身也得够好。
如果预计8万左右的价格能成真，那确实有机会在这个竞争激烈的小市场里站稳。
从定位看，缤果S是给那些既想要电动车省钱环保，又希望空间够用的年轻人准备的。
这些人看重价格，需要空间，也希望车子样子好看。
缤果S这种跨界风格确实挺吸引眼球，特别是喜欢个性一点的年轻用户。
五菱这次的思路很清楚，就是用超高的性价比来打开市场。
不管是星光730还是缤果S，都是在各自的车类型里，尽量平衡价格和功能。
虽然配置和质感可能比不上贵的车，但对大多数普通用户来说，实用、省钱、够用，这才是最实在的吸引力。
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