最近新一代宝马X5的伪装谍照刷屏了，都盯着想看看宝马这次要下多大的一盘棋。你说现在的X5还算“大哥”吗？以前当然是，无论是进口还是国产，走量、拉风、空间大，去哪都有面，60多万一辆，销量一度破万，绝对一霸。可是这两年，局面真变了。卖得最多的那个时代，一去不复返，国产新能源SUV，尤其是像问界M9、小鹏G9、理想L9这些，都在猛冲X5的地位。而且这些国产新能源现在玩“视觉冲击+智能座舱+无限大屏”，价格还直接压到50几万，换成谁不心动？
想想以前“开宝马、坐奔驰”，X5卖得火，是真的因为高档。可现在，真的是开新能源还是开宝马更能证明自己？到底要什么？“豪华车”这三个字，还值多少钱？
新X5要想逆天翻盘，靠的还是设计和技术，咱们不妨问一句：宝马是不是搞明白中国人现在想要啥了？
我仔细扒了下谍照，新X5这次明显是往新能源审美上靠，双肾格栅缩小，V型引擎盖，飞翼灯，尾灯溜背，怎么看怎么像没少参考新势力，还想留点宝马的神韵。说到底，这波改款就是：你们喜欢科技感？有，车灯直接飞起来。你们喜欢智能大屏？有，全新iDrive X，前挡风玻璃悬浮显示，再来个17.9英寸中控，人家也是跟得上小米、华为的步伐。你们觉得燃油车不够环保？没事，纯电、插混、轻混全给你配齐，看你怎么选。甚至还不排除出个增程版，直接让理想也感受下和国际品牌硬碰硬。
关键是，这种“样样精通”的路子买账吗？现在新能源主流用户比的是体验和智能化，买传统宝马的其实看重驾驶感和品牌溢价。可是，放在新势力和国产新能源这么激烈的市场里，宝马还端着“德系高贵”，还有用吗？
就说现在的50万+市场，看理想L9什么销量？问界M9排队提车？本来X5降价就已经“妥协”了，结果月销能稳住5000已算不错，外围压力太大了。这让我想起一个问题：传统豪华品牌能不能真的从心理上跟国产新能源平等竞争，还是甘做高高在上的“贵族”？
再回头看动力，别忘了，宝马可不会彻底甩掉燃油饭碗，毕竟全球还有大票人习惯发动机轰鸣。但电的平台迟早得跟上，插混和纯电一出，很明显是想左右逢源，两头挣。但你说真的能靠这点“包容性”就重回巅峰？我觉得难。智能座舱、互联体验、OTA更新、自动驾驶，除了堆大彩电，只看传统三大件，已经留不住当年爱好机械的年轻人了。电车时代，软件其实比硬件更容易让人心动。
再说设计，宝马当年靠自家那套气场、那股稳和力量感，甭管外形改多少，双肾一摆，就是图腾，气质在。现在你做的像新势力，大家都开始怀疑，宝马的“魂”是不是慢慢丢了？给你自动驾驶、给你芯片大屏，但是真的比得了专门玩软件的国产吗？
说实话，这个事我倒觉得也是无奈。现在车市其实和手机市场很像，最早苹果三星称王，后来国产厂商边降价边堆料，还拼命研发自己的OS，靠性价比+体验+本地化，把世界老大逼到要么坚定高端没落地继续吃老本，要么就是顺着市场往下走，把谱收一收。宝马现在就是在这样一个门口，“豪华”的壳已经扛不住卷，智能、新能源、软件生态才是比拼新战场。
当然，别的事不说，宝马造车的底子和调校、品牌价值肯定还在，毕竟这可是百年大厂，功夫一出，很多粉丝还是真信得过。但这些还有多少人愿意为之多掏20多万买“情怀”呢？毕竟现在买新能源、买新玩意的主流已经变成了换新鲜、玩科技、比体验，不是当年那个炫耀身份的年代了。
新X5有没有可能靠一身新潮皮囊和三套动力系统翻身？坦白讲，这时候讲性价比，宝马不是干不过别人，但是面子真丢得起吗？真要直接定个狠实在的价格跟国产短兵相接，那宝马得让全球市场都震一下，欧洲人肯定都不服。要是学着往年套路来，”先高定价、后大额优惠“，那也只是维系着老客户的心，根本撬不动主动权。市场真的在等一个更“懂事”的宝马。
最后别忘了，小米那边马上高端SUV也要上市，什么YU9、SU8都在排队。各方面配置、座舱、快充、大屏、智能驾驶刷分都一个比一个狠，国产品牌几乎把豪华车的“面子工程”做到了极致。宝马如果绕不过来这个赛道，还是想靠以往的品牌滤镜收割，那还能再挺几年，但所谓的“王者归来”肯定是没戏。
其实说到底，汽车这东西，时代变了，花几十万的用户追的不是以前那套“人生赢家”的车钥匙了。现在大家买车更像买一个“好玩的智能终端”，要的是沉浸感、未来感和性价比。宝马如果找不到自己的新标签，光模仿新势力，最后很可能变成“四不像”。
所以新一代X5怎么选、怎么卖，说白了，大家其实比的早不是发动机了。而宝马自己，得问问，它到底想当那个卷价格、拼配置的高手，还是坚持自己光耀百年、精致机械的灵魂？
消费者的心啊，变得可真快。今天一想到买车就是“落地一台大沙发、高智商司令台、半年一升级”，明天搞不好就又流行风格简洁、手机互联、绿色环保。宝马会不会再有“双肾”压场子的未来？没人敢说。但可以肯定的是，谁真懂消费者、跟上节奏，谁才有下一个十年的主角资格。
反正市场是不会等你慢慢适应的。宝马想要翻身，现在不光是拼谁的马力大，更重要的是拼谁变得快、变得彻底。而我们的选择，也许早已不是选宝马X5，或者问界M9，而是选谁能重新定义“高端”的样子——新一代宝马X5，会不会就是那个人？等着看吧。
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