丰田“加价王”大让步！曾加价数万，现直降5万，油耗仅5升多

丰田汉兰达，过去卖得特别火，现在也扛不住了。它直接降价了50000多元。这事儿以前谁敢想？

你知道吗，这车以前可是得加价才能买到的。好多人为了它，多掏20000、30000元，还得排队等车。大家觉得它保值，质量又好，所以愿意等。

可是现在，情况完全变了。新能源车越来越多，国产车也做得越来越好，这些车给汉兰达这样的燃油车带来了很大压力。

咱们看看数据就知道了。今年3月份，汉兰达只卖了6175台。这跟它以前一个月卖上万台比，差太多了。2023年，它每个月销量都不到7000台。丰田肯定着急了。

所以，丰田就得想办法。以前汉兰达指导价差不多268800元，现在有些地方能到210000元。降了50000多元，这降价幅度真的很大。

其实汉兰达这车本身不差。它是个中大型7座SUV，平时家用或者跑商务都行。车里空间大，动力也足，以前保值率确实很高。

新款汉兰达看起来更时尚了。它前面有个大嘴，黑色的，配上亮亮的LED大灯，感觉很有运动范儿。车身尺寸也挺大，长4965毫米，宽1930毫米，高1750毫米，轴距2850毫米。车顶是悬浮式的，轮子最大能配20英寸的，看着更酷。

车里面，汉兰达的用料和做工都挺好。中控有个12.3英寸的大屏幕，跟仪表盘连在一起，看着挺高级。座椅是真皮的，摸着舒服。中高配车型还有座椅通风和加热功能。车里的氛围灯也设计得不错，音响是名牌的，中控扬声器还能有7.1环绕音效。不过，说实话，它的内饰风格，现在看有点老气。

动力方面，汉兰达用的是丰田的第四代混合动力系统。发动机最大功率181千瓦，扭矩391牛米。它配的是E-CVT无级变速箱，开起来很平顺，不晃不抖。油耗也特别省，百公里才5.82升。算下来，跑1公里只要0.4元多。对于一个2.5升的大排量车来说，这油耗成绩非常棒。

智能配置和安全配置，汉兰达也做得挺到位。它标配L2级辅助驾驶系统，像自动巡航、跟车、车道保持这些都有。360度全景影像、无线充电这些也都有。中高配车型还有远光灯辅助和碰撞预警，这些功能都挺实用，让开车更方便也更安全。

再说开车和坐车的感受。汉兰达轴距2850毫米，所以车里空间很大，坐着很舒服。主驾和副驾腿都能伸得开，第三排也不挤。中间的扶手箱是平的，腿能放得更舒服。座椅设计也符合人体工学，中高配车型还有加热、通风、按摩功能，跑长途也不累。

总的来说，汉兰达确实是个不错的中大型SUV。但是现在新能源车越来越多，紧凑型SUV竞争也激烈，汉兰达的市场表现就没那么好了。

价格总是最重要的。汉兰达以前价格高，很多中国家庭觉得负担不起。20多万元买个7座SUV，对普通家庭来说，确实不便宜。

现在新能源车有补贴，用车成本也低，年轻人更喜欢。所以，如果丰田还老样子，不改变，光靠降价，可能很快就会被市场淘汰了。那些以前加价买汉兰达的车主，现在心里肯定不好受。