日前,宝马官方正式发布了旗下的新款i4车型,顶级型号i4 M50升级为i4 M60,在外形方面方面有所变动,动力迎来了较大幅度的升级,在欧洲的售价为80550欧元,约合人民币65.26万元,将于7月份正式投产。
外形方面,新车的前脸采用的依然是封闭式格栅设计,大鼻孔造型内部使用了点阵式结构进行装饰,有着比较强的辨识度;大灯组采用了熏黑处理,内部集成有透镜以及两条折线形日行灯,风格显得比较锐利。
下包围两侧配备有尺寸比较大的导流槽,内部营造出了风刃造型,风格显得比较凶狠;前唇部分的造型看起来也比较夸张,凸显了运动气息。
侧面造型方面,彻底采用了溜背式造型,无框车门也没有缺席,有着浓浓的轿跑风格,搭配鲨鱼鳍凸显了运动气息;腰线采用了贯穿式设计,点缀出了车身侧面的层次感;门把手则是内凹式造型,能够起到降低风阻的作用;轮毂采用了个双色多幅式造型,搭配前翼子板位置的导流槽以及红色卡钳进一步增强运动感。
尾部造型方面,后备箱顶部设计有小尺寸的扰流板,尾灯组采用了熏黑处理,内部集成的是OLED光源,点亮后很有辨识度;多边形牌照框区域采用了内凹式设计,点缀出了车尾的层次感;下包围部分配备有扩散器属于比较夸张的类型。
内饰方面,整体布局并没有什么变动,提供有三幅式平底多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘和14.9英寸中控屏组成的双联屏以及拨杆式电子档把,中控台还加入了碳纤维饰板进行装饰,凸显了性能车的身份。
动力方面,新车搭载的依然是前后双电机,综合最大功率601马力,相比i4 M50提升了57马力,峰值矩795N·m,零百加速3.7秒,最高时速为225km/h。与之搭配的是容量为81.1kWh的三元锂电池组,WLTP工况续航433km,最高支持205kW快充,电量从10%补充到80%仅需30分钟。
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