近日坊间盛传比亚迪海螺谍照曝光，但仔细对比该车后发现，这款只能容纳两个人的微型车其实是车和家SEV。
了解理想汽车的都知道，理想汽车成立于2015年7月，是“蔚小理”三家新势力中成立时间最晚的。
当时理想汽车还叫“车和家”，并且主要研发的车型并不是现在的中大型SUV！
而是图中所示反差巨大的小型电动代步车，这款小车名为车和家SEV，最多只能乘坐两个了，研发该款车的初衷，也就是解决短途车型的小型电动车，可以说比“老头乐”还要“老头乐”。
根据此前车和家的官方资料，该车的整备质量只有350公斤，最大续航里程仅100公里，时速为45km/h。可惜的是由于国内的政策限制，这款“老头乐”没办法拥有自己的身份，“夭折”了。
车和家SEV有点意思
外观方面，车和家SEV左右两侧好像配备了两条竖型的日间行车灯带，大灯的设计有几分酷似比亚迪海鸥的味道，前杆还用了黄色的配色，有“一丢丢”凸显该车的个性。雨刷就只有一根，也能照顾好整面的玻璃。
车身侧面也就只有一个门！侧裙也采用了黄色饰条作为点缀，有意思的是卡钳也用了黄色的，这是要凸显该车的运动感吗？后排还贴心的设计了个三角窗，还有有那么点设计感的。
车尾部分配备了贯穿式的尾灯，这个设计在当年可以算得上是比较前卫的设计了，由于该车的宽度太窄了，总是会给人一种突兀感。
透过玻璃，隐约能够看到该车的内饰，中间一块还算比较巨大的仪表屏，也略微的增加了该车的科技感。
电池在车辆的车尾处，可以像两轮电动车一样将电池拆卸后放到屋子里充电，两块电池的总重量为20公斤。
据了解，该车已经尝试在欧洲投放，可能是销量还是其它原因，这款很有意思的小车没有做起来，理想汽车转而研发SUV，理想ONE就是由此诞生的车型。
虽然这款老车和比亚迪并没有太多关系，但比亚迪或许可以尝试在研发一款比海鸥还要小的代步车，就叫比亚迪海螺，怎么样？
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