中规中矩的复古巡航车改装案例,本田CM系列Kijima定制版

Kijima是配件改装生产商,以经营改装各种车型配件闻名,曾出过不少改装作品,今天我们介绍一下他们2024年新出的定制改装版Rebel 250:

本田Rebel 250 Kijima定制版

中规中矩的复古巡航车改装案例,本田CM系列Kijima定制版-有驾
本田Rebel 250是日本摩托车品牌里最小排量的巡航车,这款车被外国媒体称为漂亮且最舒服的巡航车。排量虽小,水冷单缸发动机,五脏俱全,复古且圆润的大灯、独立的液晶圆表,油箱在外观看起来小巧但是在实际上容量达到了11升,续航能力也达到了300多公里,这款车有两个版本,标准版和带整流罩的S版,Kijima选择了后者来改装,整体外观方面更具质感,车把后视镜,护杠,边包,扶手等配件上身,原厂古铜色轮毂没有变,使得整体气质增加了几分古朴气息。
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首先,哑黑车把位置后移65毫米,车把上还加装了横杆,为记录仪的仪表可视屏提供了空间。向下的车把后视镜,实用性姑且不谈,美观和调性值得拥有。
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拆掉车架长螺丝,加装了左右护杠,这是很多新手必装配件之一,倒车的时候既可以保护发动机,又能防止压腿。
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尾部通过挡泥板两侧的四个螺丝孔位加装了一条厚实的后扶手杠,这样下来,使得后座乘客的双手有处可放,又给两个边包提供了安装铁架,但三叔认为杠和后座间距过大,本身紧凑的小车,这个部分有点失调。
综合来看,改装中规中矩,简单实用,不需要大刀阔斧动原车本身,适合刚玩改装的朋友。
中规中矩的复古巡航车改装案例,本田CM系列Kijima定制版-有驾
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