83%的补贴力度，真的能让新能源车市场沸腾起来吗？购置税减半，这“迟来的”福利又暗藏什么玄机？
财政部的新能源汽车补贴方案一出，15万以下的车补10%，15到30万的补8%，30万以上的补6%，看似力度不小。有人欢呼雀跃，觉得抄底的机会到了，也有人质疑，这不过是饮鸩止渴，提前消费未来的市场。补贴退坡是大势所趋，政策红利还能持续多久？与其依赖补贴，不如关注产品力本身，您觉得呢？
现在买车，价格是重要因素，但健康也不容忽视。过去，新车里的那股“新车味”让人又爱又恨，闻久了头晕脑胀。现在，一些车企推出了“风净座舱2.0”，号称30秒净化车内空气，去除异味、花粉、PM2.5。这是噱头还是真材实料？是解决痛点还是制造新的焦虑？这玩意儿真的能过滤掉所有有害物质？
说到底，车企最终还是得回归产品本身。与其在营销概念上玩花活，不如踏踏实实提升产品质量。与其追求高科技配置，不如关注用户最基本的驾乘体验。与其制造各种焦虑，不如把安全和健康放在首位。消费者需要的，不是花里胡哨的功能，而是实实在在的价值。与其被各种眼花缭乱的配置迷了眼，不如擦亮眼睛，选择真正适合自己的车。一味追求高科技，是真正的进步还是另一种形式的智商税？
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