「车检干货」车辆灯光年检具体要求有哪些?

一、车灯年检标准

车灯主要包含前照灯、转向灯、刹车灯,一般情况下,转向灯和刹车灯如果没有发生碰撞或剐蹭,就不易出现问题,今天咱们就来重点学习最容易出问题的前照灯的年检要求,当前在进行车灯检查时我们遵循的是GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》。

「车检干货」车辆灯光年检具体要求有哪些?-有驾

二、车灯检测要求

1、基本要求

机动车装备的前照灯应有远、近光变换功能;当远光变为近光时,所有远光应能同时熄灭。同一辆机动车上的前照灯不应左、右的远、近光灯交叉开亮。

所有前照灯的近光均不应眩目,汽车(三轮汽车和装用单缸柴油机的低速货车除外)、摩托车装用的前照灯应分别符合 GB 4599、GB 21259、GB 25991、GB 5948 及 GB 19152 的规定。安装有自适应前照明系统的,应符合 GB/T 30036 的规定。

小贴士

GB4599对“炫目”没有具体的定义,在综合了光束照射位置的释义图片后,我们可以这样理解:即近光灯光型需要有明暗分界线,这条明暗分界线右侧是上抬的,分界线以上为暗区,分界线以下为亮区,确保近光灯不会照射到50m以外对向车辆的驾驶员,保障行车安全。

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需要额外注意的是,在近光灯照明角度要求方面:因GB7258对近光光照角度有明确要求,所以主机厂设计车灯时会充分考虑。但GB38900对该项目并无强制要求,即年检不再要求近光光型。

汽车(三轮汽车,及设计和制造上能保证前照灯光束高度照射位置在规定的各种装载情况下均符合 GB4785 要求的汽车除外)应具有前照灯光束高度调整装置/功能,以方便地根据装载情况对光束照射位置进行调整;该调整装置如为手动的,应坐在驾驶座上就能被操作。

2、远光光速发光强度要求

年检对远光灯无光型要求,但有发光强度(亮度)要求。前照灯的检测由前照灯检测仪检测完成,前照灯有二灯制(远近一体)和四灯制(远近分体)之分,再具体些分为远近光一体化反光碗、远近光分体反光碗+卤素灯、远近光分体带单光透镜+卤素灯、远近光分体带双光透镜+氙气灯。

根据GB7258第8.5.2条,远光灯的发光强度,每单个远灯光的照明光度需要满足下列表格的要求。即在用车的远光灯光强下限,二灯制(远近一体)的,每个灯束需要达到15000坎德拉,四灯制(远近分体)的,每个灯束需要达到12000坎德拉,其中两只对称的灯达到二灯制的要求时即视为合格。

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3、光束照射位置要求

1在空载车状态下,汽车、摩托车前照灯近光光束照射在距离 10m 的屏幕上,近光光束明暗截止线转角或中点的垂直方向位置,对近光光束透光面中心(基准中心,下同)高度小于等于1000mm的机动车,应不高于近光光束透光面中心所在水平面以下50mm的直线且不低于近光光束透光面中心所在水平面以下300mm的直线;对近光光束透光面中心高度大于1000mm的机动车,应不高于近光光束透光面中心所在水平面以下100mm的直线且不低于近光光束透光面中心所在水平面以下350mm的直线。除装用一只前照灯的三轮汽车和摩托车外,前照灯近光光束明暗截止线转角或中点的水平方向位置,与近光光束透光面中心所在处置面相比,向左偏移应小于等于170mm,向右偏移应小于等于350mm。

2在空载车状态下,对于能单独调整远光光束的汽车、摩托车前照灯,前照灯远光光束照射在距离10m的屏幕上,其发光强度最大点的垂直方向位置,应不高于远光光束透光面中心所在水平面(高度值为H)以上100mm的直线且不低于远光光束透光面中心所在水平面以下0.2H的直线。除装用一只前照灯的三轮汽车和摩托车外,前照灯远光发光强度最大点的水平位置,与远光光束透光面中心所在垂直面相比,左灯向左偏移应小于等于170mm且向右偏移应小于等于350mm,右灯向左和向右偏移均应小于等于350mm。

4、外观要求

未经备案不得改变车灯外观、线路。

若只是换了LED灯泡光源,则不存在外观变化的问题,但需要注意如果原车灯是反光碗的话,则需要选择发光位置和卤素灯丝接近的灯泡进行替换;

若更改了透镜,虽比较隐蔽,没有改变光型,但这必然改变了线路,从严格意义上讲,外观也发生了变化;

换总成将直接改变总成里的样式,这类更改是不符合要求的。

三、不合格的常见原因

1、大灯故障

车辆灯光出现故障,在检测时可能无法正常开启或关闭,则会导致年检不通过。在年检之前,我们可以自行检查车辆的灯光状况,尤其是大灯的功能性,以保证车辆在检验时灯光可正常运作。

2、灯具老化

随着使用时间的增长,汽车灯罩可能会出现老化现象,比如表面泛黄,进而影响透光率。即使灯泡本身亮度足够,但由于透光率的下降,实际照明效果也会大打折扣。出现这种问题,可通过及时更换新的灯罩来解决。

3、灯光偏移

大灯出现偏移现象,通常是由于安装不规范所致。对于具有调节功能的大灯,可以找专业的维修站进行校正,确保灯光的照射范围符合标准。

4、改装不当

擅自对车辆的灯具进行改装,并使用了不符合现行标准的灯具,或者是改装后未能正确调节灯具的照射角度,都可能导致年检时灯光检测不合格。任何灯具的改装都应严格按照相关规定执行,且必须经过专业调试,以确保符合国家相关标准。

小编温馨提醒:

为顺利通过车灯检测,确保行驶安全,建议车主朋友定期自行检查车灯状况,发现问题及时进行维修和更换!

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