比亚迪官宣:10月23日,3款新车正式上市!

#秋季图文激励计划#各位关注比亚迪的朋友们,准备好迎接一波重磅新车了吗?作为国产新能源的领军者,比亚迪又一次在金秋十月为我们带来了诚意满满的“全家桶”更新,真是让人期待感拉满!
10月22日,我们从比亚迪官方获悉,就在明天(10月23日),比亚迪将集中上市三款备受关注的年度改款车型——新款宋L DM-i、2026款宋Pro DM-i以及2026款秦L DM-i。这阵势,堪称“三箭齐发”,目的非常明确,就是要进一步巩固其在主流市场的霸主地位。下面,就带大家详细看看这三款新车都带来了哪些让人心动的变化。
比亚迪官宣:10月23日,3款新车正式上市!-有驾
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首先登场的是气场更强的——新款宋L DM-i
这款车可以说是本次更新的“排头兵”,变化相当全面。
外观更精致实用: 它依然保留了那个霸气的大尺寸前格栅,里面的点阵式装饰让它看起来更精致。前后包围和轮眉的造型也很有力量感。最直观的一个变化是,车门把手从隐藏式改成了半隐藏式,这绝对是听取了用户反馈,用起来更方便,也更符合当下的潮流。此外,还会推出新的车身颜色,给大家更多个性化选择。
内饰舒适度飙升: 坐进车内,惊喜更多。最大的变化是换上了怀挡设计,这一下就让中控台下方的副仪表台区域变得无比简洁,还保留了一些最常用的物理按键,既美观又实用。这波操作跟新款秦PLUS、宋Pro DM-i如出一辙,看来是比亚迪新一代车型的内饰风向标了。
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更贴心的是,它新增了一个冷暖箱,支持从零下6度到50度的温区调节!想想看,夏天能喝上冰镇饮料,冬天能随时保温热饮,这用车生活的幸福感简直是直线上升。而且,前排座椅还增加了按摩功能,这配置,对驾驶者和乘客都太友好了。
动力与科技再进化: 核心技术是亮点。高配车型的纯电续航直接干到了200公里,配合持续进化的第五代DM-i技术,馈电油耗据说会更低,日常通勤几乎可以当纯电车开了。底盘方面,全系标配了云辇-C智能阻尼车身稳定控制系统,还增加了TBC高速爆胎稳定控制系统,安全性再上一个台阶。智能驾驶方面,“天神之眼C”辅助驾驶系统也不会缺席。可以说,它的产品力得到了全方位的增强。
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接着是我们熟悉的销量担当——2026款比亚迪宋Pro DM-i
作为一款经典车型,宋Pro DM-i的改款更注重在关键点上做提升。
外观微调,功能升级: 样子还是大家熟悉的家族脸,辨识度很高。配置上有个很实在的升级,就是增加了前主动格栅,这能帮助发动机更快达到最佳工作温度,同时还能降低风阻,对节能有帮助。
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内饰更简洁,空间更优化: 内饰的核心变化同样来自于怀挡的加入。换挡方式改变后,副仪表台被解放出来,布局重新设计。空调出风口下方是50W高功率手机无线充电,后面整齐排列着驾驶模式、自动泊车、EV/HEV切换等高频使用的物理按键,操作直观,看起来也清爽多了。
续航选择更丰富: 动力系统还是那套可靠的1.5L插电混动系统。纯电续航版本在原有的75公里和115公里之外,新增了一个133公里版本。更长的纯电续航意味着能满足更多场景的需求,减少充电次数,对用户来说非常实用。
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最后是颜值与实力并存的——2026款比亚迪秦L DM-i
秦L DM-i本身设计就很成功,这次改款属于“锦上添花”。
设计经典,细节优化: 外观依旧是“新国潮龙颜美学”,大气精致,狭长的灯组和上扬的“龙须”让它看起来特别精神。内饰的主要变化也是改用怀挡,并对副仪表台进行了简约化调整,使得储物空间有所扩大。那块标志性的15.6英寸自适应旋转中控屏依然是车内的视觉焦点。
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续航小幅提升: 动力系统预计沿用现款,但纯电续航里程从之前的120公里提升到了128公里,虽然幅度不大,但积少成多,能进一步优化日常使用成本。另外,一个值得期待的悬念是,秦L DM-i是否会像它的纯电版兄弟秦L EV一样,推出搭载云辇系统的版本呢?这个答案要等到明晚发布会才能揭晓了。
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总结与期待
总的来说,比亚迪明天即将上市的这三款新车,虽然都是年度改款,但诚意十足。它们不约而同地采用了更便捷的怀挡设计,优化了车内空间布局,并且在纯电续航里程上均有不同程度的提升,精准切中了用户对更低用车成本和更高便利性的核心需求。宋L DM-i在舒适性和高科技配置上大步迈进;宋Pro DM-i和秦L DM-i则在经典配方上做了精准的“营养强化”。
这一系列动作,充分展示了比亚迪技术快速迭代和响应市场的能力。至于大家最关心的详细价格和最终配置,还请密切关注我们在10月23日为大家带来的第一手新车上市报道!这三款“内卷”高手究竟会定出怎样一个震撼的价格,我们明天见分晓!
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