魏牌全新高山
如果你也是那种喜欢空间大、配置全、科技感强的用户，那全新高山可能真的会让你一眼心动。这款车刚上市不久，我是在保定参加试驾活动时体验到的。不得不说，光是外观就足够吸睛，融合东方山水美学设计，看起来既高级又不失稳重感。
实用性方面，全新高山8和全新高山9分别对应7座和6座布局，车长分别达到5米28和5米4，轴距也都超过3.1米，无论是大人还是孩子坐进车内都能找到舒服的坐姿。我最喜欢的是它的“舒适平权”理念，第二、三排共轨滑动设计，谁坐哪一排都能享受超宽敞空间。
它的智能驾驶辅助系统是我试驾时的重点体验对象。Coffee Pilot Ultra支持城市和高速NOA功能，变道提醒、自动跟车都非常自然，没有“人工智能”的那种生硬感。而且我觉得它比一些合资品牌的高阶辅助系统更懂中国城市道路，识别红绿灯、非机动车、行人都非常到位。
最让我惊喜的是车内健康配置，首次见到MPV标配远程紫外线除菌和新风系统，内饰材质也通过“零甲醛”认证，我带孩子坐在车里安心不少。车机系统运行流畅，语音控制识别度高，还有“超级影院”模式，一家人一起追个剧感觉比家里的沙发还惬意。
岚图梦想家
岚图梦想家的调性不太一样，它更像是豪华与性能并重的MPV。从车身尺寸来看，它长5315mm、轴距3200mm，不仅大，而且在设计上很强调整车的气场，车头宽厚有力，看着就很稳重。
驾驶方面，这款车给我留下了非常深的印象。我体验的是插电混动版本，搭载了一块大电池，纯电续航达到184km（WLTC），上下班纯电通勤完全没问题，而且加速响应很快，官方说零百加速5.9秒，我亲自感受确实动力十足。
内饰用料上乘，第二排两个独立座椅电动调节、加热、按摩功能应有尽有，甚至比很多行政轿车还要豪华。第三排同样有可调靠背和儿童安全座椅接口，对我这种有两个娃的家庭来说，简直是刚需。
另外，它搭载的华为乾崑3.0驾驶辅助系统在高架和高速上表现稳定，我尤其喜欢它的智能感知功能，夜间行车时提醒特别及时。小缺点是它整体风格偏商务，个人觉得更适合家庭兼顾商务用途的用户。
腾势D9
腾势D9是比亚迪推出的高端MPV，外观很有辨识度，灯组设计很科幻，尤其是行车灯点亮后辨识度极高。我试的是DM-i超级混动版本，最大的优势就是续航焦虑几乎为零。WLTC工况纯电续航为155km，综合续航能达到1000公里以上，长途出行非常友好。
DiLink智能车机是我最喜欢的部分，前后排屏幕支持分区操作，孩子在后排可以播放动画片，我在前排照常导航和听歌，两边互不干扰。语音助手识别迅速，日常用车操控基本靠喊，特别适合手忙脚乱带娃的家庭。
空间方面，车长5250mm，轴距3110mm，内部做得很宽敞。第二排是两个独立豪华座椅，带电动腿托、通风、加热和按摩，坐感可以说媲美飞机头等舱。后备箱容积略逊于魏牌和岚图，不过日常行李或婴儿车也能轻松收纳。
如果要说不足，那就是腾势D9的动力表现没有前两款那么“激情”，偏向平稳柔和，适合喜欢“佛系开车”的用户。
总结
体验完这三款车，我最大的感受是：国产高端MPV真的在快速进化。魏牌全新高山打的是“全能牌”，科技、安全、空间一个都不落；岚图梦想家偏向性能与稳重，适合对驾驶质感有追求的家庭；腾势D9则主打豪华舒适与续航无忧，非常适合经常长途出行的用户。
如果你正好在30-40万元预算区间考虑MPV，不妨亲自去试试这三款，毕竟开上去体验一下，才知道哪一台才最适合你和家人的生活方式。
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