在汽车工业的浩瀚星空中，总有一些企业如璀璨星辰般闪耀，以其独特的魅力和不懈的奋斗，在时代的浪潮中刻下深深的印记。长城汽车，便是这样一家令人瞩目的企业。近日，《人民日报》2025年7月20日头版对长城汽车董事长魏建军进行了专题报道，让我们得以走进这家企业的内核，探寻其蓬勃发展的密码。
技术研发：自主创新，筑牢发展基石
核心技术自主化：全产业链的“硬核”坚守
在当今竞争激烈的汽车市场中，核心技术就如同企业的“命门”，掌握核心技术才能掌握发展的主动权。长城汽车深谙此道，坚持全产业链自主研发，业务全面覆盖整车及零部件设计、研发、生产、销售全价值链。这就好比建造一座宏伟的大厦，每一个环节都亲自把关，确保每一块砖石都坚固可靠。
2024年，长城汽车的研发投入高达104亿元，连续3年突破百亿元大关，占销售额的5.2%。这一组数据，犹如一记记重锤，敲响了企业重视技术研发的激昂鼓点。要知道，在汽车行业，研发的投入往往意味着未来的竞争力。如此大手笔的投入，彰显了长城汽车对技术创新的执着追求。
而支撑这一庞大研发体系的，是一支规模超2.3万人的工程师团队。这意味着在长城汽车，平均每4名员工中就有1名工程师。如此高比例的工程师占比，在汽车行业实属罕见。他们就像一群怀揣着梦想的工匠，在实验室里日夜钻研，在生产线上精益求精，用智慧和汗水为长城汽车的技术创新注入源源不断的动力。
全球化技术适配能力：模拟极端环境，征服全球市场
汽车作为一种交通工具，需要适应各种复杂的气候和路况条件。长城汽车深知这一点，为了确保旗下车型能够适应国际市场的需求，投资近100亿元建成了试验中心。这个试验中心就像是一个“汽车科技的魔法世界”，具备新能源、热管理等2000余项试验能力。
其中，环境风洞实验室更是令人惊叹。它能够模拟从-40℃的极寒到60℃的酷热极端温度，以及高达250km/h的风速。想象一下，在这样一个实验室里，一辆辆汽车如同在极端环境中经历“冰火两重天”和“狂风暴雨”的考验。通过全球复杂气候模拟，长城汽车能够精准地了解汽车在不同环境下的性能表现，从而对车辆进行针对性的优化和改进。这就好比一位运动员在训练中模拟各种比赛环境，不断提升自己的适应能力和竞技水平，以便在真正的赛场上取得优异成绩。
经营成果与战略方向：稳健前行，剑指全球
业绩增长：数据背后的实力见证
数据是最有力的证明，它能够直观地反映一个企业的发展状况。2024年，长城汽车交出了一份令人瞩目的成绩单：营收达到2021.95亿元，同比增长16.73%；净利润70.79亿元，同比增长419.99%。这一组组增长的数据，就像是一串串跳动的音符，奏响了长城汽车蓬勃发展的乐章。
而在销售方面，长城汽车同样表现出色。2025年上半年，销售新车近57万辆，同比稳步增长。其中，新能源车型销量连续4年增长，这充分说明了长城汽车在新能源领域的布局取得了显著成效。随着全球对环境保护的重视程度不断提高，新能源汽车市场呈现出爆发式增长的态势。长城汽车抓住这一机遇，加大在新能源领域的研发投入和市场推广力度，成功地在新能源汽车市场中占据了一席之地。
智能化与电动化突破：引领行业潮流
在科技飞速发展的今天，智能化和电动化已经成为汽车行业的发展趋势。长城汽车敏锐地捕捉到了这一趋势，聚焦新能源汽车智能化技术，打造了端到端大模型、九州超算中心等前沿科技设施。这些科技设施就像是汽车的“智慧大脑”，为汽车的智能化发展提供了强大的支持。
同时，长城汽车自研的智能驾驶辅助系统覆盖了城区至乡村全场景。这意味着无论是在繁华的都市街道，还是在偏远的乡村小道，长城汽车的智能驾驶辅助系统都能够为驾驶者提供安全、便捷的驾驶体验。这就好比为汽车配备了一位贴心的“智能副驾驶”，时刻为驾驶者的安全保驾护航。
全球化战略（生态出海）：拓展海外版图，拥抱世界市场
“中国永远是我们的家、我们的根，但长城志在全球。”魏建军的这句话，道出了长城汽车的全球化战略决心。在全球化的大背景下，长城汽车积极拓展海外市场，在欧亚、泰国、巴西建立了全工艺生产基地。这些生产基地就像是一颗颗散落在全球各地的“种子”，在当地的土壤中生根发芽，茁壮成长。
同时，长城汽车在海外渠道建设方面也取得了显著成效，海外渠道超1300家，累计出口超160万辆。2025年上半年，海外销售19.98万辆，同比增长62.09%。这一组组数据，充分说明了长城汽车的全球化战略取得了初步成功。长城汽车就像一位勇敢的“航海家”，驾驶着“中国汽车”的巨轮，在全球市场的海洋中乘风破浪，勇往直前。
企业价值观与行业观点：坚守底线，引领行业健康发展
长期主义与底线思维：品质至上，拒绝恶性竞争
在汽车行业，竞争无处不在。然而，有些企业为了追求短期的利益，不惜采取恶性价格战等手段，这种做法虽然能够在短期内获得一定的市场份额，但从长远来看，却会损害企业的品牌形象和行业的健康发展。长城汽车董事长魏建军坚决反对这种恶性价格战，他表示：“哪怕跌出销量前十，也要坚持走正确的路。”
这种长期主义和底线思维，体现在长城汽车对产品品质的严格把控上。每款车在交付用户之前，都需要通过7000公里的严苛测试，这相当于用户日常行驶30万公里。这意味着长城汽车的每一辆车都经过了千锤百炼，确保在交付用户手中时，能够以最佳的状态为用户服务。长城汽车就像一位严谨的“工匠大师”，对每一件作品都精益求精，绝不拿用户当“小白鼠”。
呼吁行业健康发展：诚信为本，守护行业生态
在汽车行业的发展过程中，除了恶性价格战之外，还存在着资本裹挟、虚假宣传等乱象。这些乱象就像是一颗颗“毒瘤”，侵蚀着汽车行业的健康发展。魏建军对此深感忧虑，他强调：“诚信是行业生命线，需守住底线维护生态。”
确实，诚信是一个企业立足市场的根本，也是一个行业健康发展的基石。如果企业为了追求利益而不择手段，进行虚假宣传，欺骗消费者，那么最终失去的将是消费者的信任和市场的认可。长城汽车以身作则，坚守诚信底线，用实际行动为行业树立了榜样。同时，魏建军也呼吁整个行业共同努力，营造一个公平、公正、诚信的市场环境，让中国汽车行业能够健康、有序地发展。
金句背后的精神力量：“时代造就了我们，我们必不辜负时代，干就完咧！”
“时代造就了我们，我们必不辜负时代，干就完咧！”魏建军的这句话，掷地有声，充满了豪情壮志。它不仅仅是一句简单的口号，更是长城汽车35年发展历程的真实写照。
在过去的35年里，长城汽车经历了无数的风风雨雨，从一个小小的乡镇企业，发展成为如今具有全球影响力的汽车集团。这一路走来，长城汽车抓住了时代赋予的机遇，凭借着自身的努力和创新，不断突破自我，实现了跨越式发展。而魏建军的这句话，也激励着每一位长城人，在新时代的征程中，继续勇往直前，不负时代重托。
同时，这句话也给我们每一个人带来了深刻的启示。在我们的生活和工作中，也会遇到各种各样的机遇和挑战。我们应该像长城汽车一样，抓住机遇，勇于挑战，以积极的态度面对困难，以坚定的信念追求梦想。只有这样，我们才能在时代的浪潮中书写属于自己的辉煌篇章。
中国汽车企业的全球化之路，是“引进来”重要还是“走出去”重要？
长城汽车的成功，让我们看到了中国汽车企业在全球化道路上的无限可能。然而，在中国汽车企业的发展过程中，一直存在着一个争议话题：是“引进来”重要还是“走出去”重要？
“引进来”，意味着引进国外先进的技术、管理经验和人才，通过学习和借鉴，提升自身的实力。这种方式可以让中国汽车企业在短时间内缩小与国外企业的差距，实现快速发展。例如，一些中国汽车企业通过与国外知名汽车企业合作，引进先进的技术和生产线，提高了产品的质量和竞争力。
而“走出去”，则是中国汽车企业将自身的产品和技术推向国际市场，参与全球竞争。这不仅可以扩大企业的市场份额，提升品牌影响力，还可以促进企业的技术创新和管理升级。长城汽车就是一个典型的例子，通过全球化战略，在海外市场取得了显著的成绩。
那么，究竟是“引进来”重要还是“走出去”重要呢？这其实并没有一个绝对的答案。在不同的发展阶段，中国汽车企业需要根据自身的实际情况，灵活运用“引进来”和“走出去”两种策略。在发展初期，可以通过“引进来”积累经验和技术；在具备一定实力后，再通过“走出去”拓展市场，提升国际竞争力。
你们对中国汽车企业的全球化之路有什么看法呢？是更倾向于“引进来”，还是更看好“走出去”？欢迎在评论区留言讨论，让我们一起为中国汽车行业的发展出谋划策！
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