在二手车交易场景下,出险记录是衡量车辆价值的重要依据。对于想购车的潜在买家而言,查询出险记录能让他们清楚车辆是否遭遇过重大事故,以便对车况进行更细致、精准的评估。它能细致呈现事故与维修信息,如维修工艺好坏、有无潜在问题等,对判断车辆核心性能十分关键,助买家了解车况与风险,理性购车。如何查询汽车出险记录?4种方法轻松查询出险理赔记录,值得收藏!
一、微信查询
打开微信,搜索【万车明鉴】并进入微信小程序
在小程序中选择“车辆事故出险记录查询”,然后按照要求,输入车架号或上传行驶证即可查询到。
另外也可以关注微信公众号【万车明鉴】进行查询。
除此之外【万车明鉴】微信小程序或公众号还能查交强险、商业险、车辆状态、抵押状态,4S店的维保记录、公里数有没有被调过表,车牌查车辆、车架号查车牌,还有名下车辆数查询等等!
二、保险公司查询
保险公司官网查询登录所投保的保险公司官方网站进行查询。
三、4S店及维修厂查询
若车辆长期在同一家4S店维修保养,可携带身份证、车辆所有权证明前往查询。 但仅限本店维修记录,若车辆未在4S店维修则无法查询。
四、车管所及交通管理部门查询
携带车辆行驶证、车主身份证等相关证件,前往当地的车管所或交通管理部门。
欧盟与中国新能源二手车补贴政策在补贴强度、政策设计、市场效果等方面存在差异,以下为具体对比分析:
欧盟新能源二手车补贴政策效果
补贴强度与政策设计欧盟各成员国补贴标准不一,但整体补贴力度较大。例如,德国单车补贴超过6000欧元,法国最高补贴7000欧元,意大利对纯电动车补贴4500欧元。补贴政策通常与车辆价格、碳排放量挂钩,价格较低的车辆可获更高补贴。例如,法国对售价低于4万欧元的车型补贴有所下降,补贴强度与车辆价格和碳排放量密切相关。欧盟对新能源汽车的补贴政策启动于2019年,并在次年开始加大补贴力度,政策设计注重激励新能源汽车的购买和使用。
市场效果补贴政策推动了欧盟新能源汽车市场的发展,但补贴退坡进程正在加速,许多国家的补贴政策呈现出下降趋势。例如,德国、英国、瑞典等国补贴政策有所缩减。欧盟新能源汽车市场仍面临成本高、竞争力不足等问题,中国电动汽车凭借成本优势和产业链整合优势,在欧盟市场占据一定份额。
中国新能源二手车补贴政策效果
补贴强度与政策设计中国新能源汽车补贴政策起步较早,2009年中央财政拉开购置新能源汽车补贴的序幕,新能源汽车最高获补金额最终可达5万元/辆。从2018年开始,中国新能源汽车启动补贴退坡机制,至2022年底所有补贴全部取消。补贴政策设计注重引导产业技术进步和市场成熟。2025年汽车以旧换新政策扩大了汽车报废更新支持范围,将国四排放标准实施首年的燃油车纳入可申请报废更新补贴的旧车范围。报废旧车购买新能源乘用车补贴2万元,购买2.0升及以下排量的燃油乘用车补贴1.5万元。汽车置换更新方面,消费者卖旧车并购买新能源汽车最高补贴1.5万元,买燃油车最高补贴1.3万元。
市场效果补贴政策推动了中国新能源汽车产业的快速发展,中国成为全球最大的新能源汽车市场。补贴退坡后,中国新能源汽车产业凭借技术创新和产业链优势,依然保持较强竞争力,出口量持续增长。例如,2023年前三个季度,新能源汽车出口量达到82.5万辆,同比增长1.1倍。对欧洲出口方面,2021年与2022年新能源汽车出口量分别为28.52万辆和54.52万辆,分别占中国新能源汽车出口量的48.3%和48.7%。
政策对比总结
补贴强度与退坡节奏欧盟补贴强度较大,但退坡进程正在加速;中国补贴强度前期较高,退坡节奏较快,目前已全部取消。
政策目标与市场效果欧盟补贴政策注重激励新能源汽车购买和使用,推动市场发展,但面临成本高、竞争力不足等问题;中国补贴政策注重引导产业技术进步和市场成熟,推动产业快速发展,目前产业已具备较强的国际竞争力。
对新能源二手车市场的影响欧盟补贴政策对新能源二手车市场的直接影响相对较小,更多是通过推动新车市场发展间接影响二手车市场;中国补贴政策在退坡后,通过以旧换新等政策继续支持新能源二手车市场发展,促进市场流通和消费升级。
全部评论 (0)