现在咱们老百姓买车，选择真是越来越多了，特别是新能源电车，一个个都说自己多智能，屏幕多大，能自动开车，搞得大家都有点眼花缭乱。
回头再看看那些我们以前觉得特别高级的豪华品牌，比如奥迪、宝马、奔驰这些，感觉它们在智能化这方面，好像总是慢了半拍，很多人心里都犯嘀咕，这些老牌子是不是有点跟不上时代了？
是不是还守着自己那套燃油车的老传统呢？
就在大家这么想的时候，一汽奥迪准备要放一个大招了，这事儿还挺有意思的。
他们计划在2025年推出一款全新的车，叫奥迪A5L，这车最大的看点，不是发动机有多厉害，也不是长得有多漂亮，而是它找来了一个咱们中国人都特别熟悉的科技帮手——华为。
这事儿得掰开揉碎了说。
奥迪作为一个德国百年老厂，在造车技术、机械素质这方面，那肯定是没得说的，底盘扎实，发动机有劲，这是它的看家本领。
但现在是智能化的时代，光有这些还不够。
所以奥迪这次想得很明白，与其自己从零开始慢慢摸索，不如找个这个领域最顶尖的伙伴来合作。
于是，他们就找到了华为。
这台全新的A5L，将是国内第一款用上华为乾崑智能驾驶系统的豪华燃油车。
这可不是简单地买个华为的屏幕装车里那么简单，而是把华为一整套最先进的智能驾驶方案，深度地融合到了奥迪的这台新车里。
这说明什么？
说明在智能驾驶这个赛道上，连世界顶级的豪华品牌，也发自内心地认可了我们中国科技的实力，这是一种真正的强强联合，对咱们来说，听着也挺提气的。
那么，装上了华为“超级大脑”的这台奥迪，到底能干些啥呢？
我们先看看它的硬件，这配置听着就挺唬人。
车上装了2个激光雷达，这东西就像是蝙蝠的声呐，能特别精确地感知周围的环境，不管白天黑夜，甚至大雾天，都能看得清清楚楚。
除此之外，还有6个毫米波雷达、13个摄像头和12个超声波雷达，基本上把车子的四面八方都给监控起来了，没有一点死角。
这套装备组合起来，就等于给车子装上了一双全天候、全方位的“火眼金睛”。
咱们来想几个平时开车最头疼的场景。
比如说，每天上下班高峰期，堵在路上走走停停，脚在刹车和油门之间换来换去，一会儿就累了。
开着这台A5L，你就可以把这些烦心事交给它。
它的智能巡航系统，就像一个经验特别丰富的老司机，能稳稳地跟着前面的车，保持一个安全的距离，前车走它就走，前车停它就停，你完全可以解放你的右脚，让堵车变得不那么煎熬。
最让人舒心的是，如果旁边车道有车不打灯就想强行加塞进来，以前我们自己开车可能得吓一跳，然后一脚急刹车，车里的人都得往前倾。
但这套系统能提前预判到那辆车的意图，然后非常平稳、柔和地减速，既避免了危险，又保证了车里的舒适，整个过程体面又从容。
再比如跑长途高速，开久了人容易犯困，注意力不集中。
这台A5L的高速领航功能就派上大用场了。
在法规允许的速度范围内，你设定好导航，它就能在高速上帮你“代驾”。
车子会自己沿着车道线开，始终保持在路中间，不会画龙。
如果前面有慢车，你只要轻轻拨一下转向灯，它就会在确保安全的情况下，自己加速、变道、超车，然后再回到原来的车道，整个动作一气呵成，比很多新手司机都熟练。
更贴心的是，万一遇上大暴雨或者大雾天气，它的激光雷达还带自动加热和清洁功能，能防止被雨水或者污渍糊住，保证在恶劣天气下，这双“眼睛”也一样好用，给你多加了一层安全保障。
说完了聪明的“大脑”，再来看看它的“心脏”——发动机。
喜欢奥迪的人，很多都是冲着它那台叫EA888的发动机去的。
这次A5L用的是最新一代的EA888，还加了一个很厉害的技术，叫可变截面涡轮增压。
这个技术说白了，就是让发动机在低速和高速的时候都能有最好的表现。
在城市里开车，需要频繁起步，它能让车子反应很快，一点也不肉；等上了高速，你需要急加速超车，它又能爆发出将近270匹马力的强劲动力，那种一脚油门下去，后背紧紧贴在座椅上的感觉，开起来非常过瘾。
当然，光有劲儿还不行，现在油价这么贵，省油也是硬道理。
奥迪也考虑到了这一点，给A5L配了一套混合动力系统。
这个混动系统可不是那种只能省一点点油的“假混动”，它在发动机和变速箱之间加了一个不大不小的电机。
在城市里堵车或者低速行驶的时候，这台车可以像电车一样，完全用电来开，不仅一点油不耗，而且特别安静平顺。
当你需要加速时，电机会和发动机一起发力，让车子更有劲。
更有意思的是，在你踩刹车减速的时候，这套系统还能把本来会浪费掉的能量回收起来，给电池充电，实现能量的循环利用。
这样一来，既保证了驾驶的乐趣，又大大降低了日常开车的油耗，可以说是把燃油车的优点和电车的优点结合在了一起。
最后，我们再聊聊一辆豪华车最直观的部分，就是它的样子和内饰。
奥迪A5L的外观设计，还是大家熟悉的那个味道，既优雅又带着一股运动范儿。
车身线条特别流畅，尤其是车顶那个向后倾斜的溜背造型，让它看起来就像一个准备起跑的运动员。
车头的“大嘴”格栅和犀利的大灯，也让它在路上的辨识度非常高。
坐进车里，豪华感就更明显了。
手能摸到的地方，基本都是软的皮质材料，做工非常精细，各个零件之间的缝隙也很均匀，这就是豪华品牌该有的水准。
但这次的内饰，在豪华的基础上，又加了很多科技感。
中控的大屏幕清晰又流畅，里面的功能也特别丰富。
最值得一提的是它的语音控制系统，这个系统是专门为咱们中国用户设计的，非常聪明。
你不用像以前那样说一些很机械的命令，比如“导航到天安门”。
你可以像跟朋友聊天一样对它说：“我有点饿了，帮我找个附近吃火锅的地方”，它就能马上听懂，并且在中控屏上给你列出好几个选择。
这种人性化的交流，让你在开车的时候不用分心去操作屏幕，动动嘴就能搞定大部分事情，既方便又安全。
总的来看，一汽奥迪要推出的这款A5L，确实是一台很有看点的车。
它没有固执地守着燃油车的老路，而是很聪明地选择了和中国顶尖的科技公司合作，把最前沿的智能技术，装进了自己最擅长的豪华燃油车里。
它想告诉大家的是，开燃油车，你同样可以享受到不输给新势力电车的智能化体验。
对于那些既喜欢传统发动机带来的驾驶乐趣，又不想在科技配置上落伍的消费者来说，这台车无疑提供了一个非常有吸引力的新选择。
它让我们看到，在汽车行业这场大变革里，传统巨头也在积极地改变和进化，未来的汽车市场，一定会更加精彩。
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