除了新国标车上市,11月起,电动车市场发生变化,还有这3个消息

2025年9月1日起,电动车新国标标准正式实施,重塑当前的电动车市场,特别是11月起,电动车市场发生变化,除了多个品牌新国标车集体上市以外,还有3个消息,让我们一起来了解一下。

除了新国标车上市,11月起,电动车市场发生变化,还有这3个消息-有驾

11月起,新国标电动车将批量上市

从9月1日起,厂家只能生产新国标电动车,但是到目前为止,虽然多个品牌发布了新国标车型,但上市的车辆却不多,目前市场上能够买到的电动车只有五羊本田U-be、雅迪C09-D、新日 柠萌,其他品牌还没有新版电动车销售。

出现这种情况,是因为旧国标车仍然可以继续销售,厂家为了保护渠道,尽可能的清理经销商的库存,所以新国标车一直压着没有上市。

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12月1日起,旧国标车禁止销售,为了实现新旧国标车的正常交替, 11月底,多个品牌的电动车将会陆续上市,到时候我可以买到各品牌的新版电动自行车了。

除了常见的雅迪、爱玛、台铃、小牛、九号品牌外,新国标实施后,新势力电动车也会在11月上市,目前确定的有首驱、零际、霓星等品牌,他们均配备智能化功能,在购买电动车时,车主可以考虑。

铅酸电池出现涨价潮

众所周知,铅酸电池的价格主要受到铅价的影响,如果铅价上涨的厉害,铅酸电池的成本增加,销售价格也会出现上调。

近日,铅价成本突破18,000大关,导致电池的生产成本持续增长,各大电池品牌发布了电池涨价的通知。

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10月26日,知名电池品牌发布通知,48V12Ah与48V20Ah的电池每组上涨20元,10月28日,再次发布了涨价的通知,从10月31日起,这两个型号的电池价格再次上涨20元,同时其他大型号、异型号价格同步上调,48V20Ah的价格将上涨到450元/组。

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同时在发布的通知中,接下来预期还会出现价格上涨的情况,期待经销商把握住本次机会,提前备足电池。

另外,由于铅价上涨的厉害,近日多个电池品牌已经停止了生产,做了临时停产的决定,当前预计停产15天左右,具体时间还没有明确,要看接下来铅价的走势。

旧国标车上牌倒计时

新国标实施后,旧国标车可以继续销售,但是销售的截止时间为2025年11月30日,从2025年12月1日起,旧国标车将要禁售。

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为了防止旧国标车合格证过期,同时也避免各地不再办理旧国标车的牌照,多个品牌陆续发布紧急通知, 提醒购买旧国标车的车主,抓紧时间到车管所上牌照。

目前,雅迪、爱玛、台铃、绿源、小刀、小牛、九号、立马、宝岛等品牌陆续发布重要通知,要求我购买车辆的车主在11月15日前给电动车上牌,避免逾期后车辆无法上牌,到时候影响上路。

福建电动车新规放宽载人年龄

2025年11月1日起,《福建省电动自行车管理条例》正式实施,对电动车的管理提出了新的要求,除了大家耳熟能详的要求电动车上牌照,上路必须要佩戴安全头盔,骑行时要遵守交通规则,同时对电动车的停放与充电提出明确规定,禁止违规,乱停乱放以及飞线充电。

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另外对电动车的载人采取了放宽年龄限制的管理,电动自行车载人由原来的12周岁以下的儿童调整为16周岁以下的未成年人,也就是说,以后使用电动自行车,可以搭载16周岁以下的未成年人了,解决了12~16周岁无法使用电动自行车接送的难题。

总结

2025年11月1日起,多个品牌的新国标电动车将会陆续上市,而且从12月1日起,旧国标电动车就不允许销售了,只允许上市销售新国标车型,除了这一个好消息以外,还有三个新消息,包括电动车铅酸电池大幅涨价、旧国标车限期上牌照、福建放宽电动车载人年龄限制,车主要注意了。

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