2026布加迪首款豪华四门轿车全球首发,V8引擎百公里加速2.9秒

布加迪要在2026年推出一款轿车,这事儿一出来,整个汽车圈都炸了锅。

以前布加迪只做超跑,现在突然变身,搞出个四门轿车,这可真是个大新闻,而且它要做的,是那种顶级的豪华车。

2026布加迪首款豪华四门轿车全球首发,V8引擎百公里加速2.9秒-有驾

布加迪以前的印象,就是快,是赛道上的霸主。

可现在,他们把那一百年赛道上积攒的技术和经验,都放进了一辆轿车里。

这等于告诉大家,速度和舒服不是非得选一个,它们完全可以融到一块儿,而且还能玩出更高的境界。

2026款布加迪轿车刚亮相,那气场就足够震撼。

这车身长超过5.3米,轴距也快有3.2米,标准的豪华GT车型。

光是停在那儿,就能感觉到一股子不一样的派头。

车头一看就知道是布加迪的风格,那个“马蹄形”中网,用黑钛金属包边,还藏着能动通风口,看着既有科技感,又不失力量感。

大灯细长,很犀利,启动的时候像水流一样亮起来,感觉就像个有生命的机器醒过来了。

车身侧面线条特别优雅,像雕塑一样,很有层次感。

两段式的腰线从车头一直延伸到车尾,看着很稳重,但又透着动感。

无框车门、电动隐藏门把手,还有22英寸的锻造轮毂,这些小细节都做得特别到位。

2026布加迪首款豪华四门轿车全球首发,V8引擎百公里加速2.9秒-有驾

走到车尾,布加迪的范儿就更足了。

贯穿式的LED尾灯中间嵌着发光的品牌字样,下面还有能动的扩散器和升降尾翼,这些设计可不是摆设,空气动力学效果直接能和超级跑车比了。

拉开车门,里面那叫一个豪华。

布加迪把工艺和未来的科技都搬进来了。

内饰用了大量意大利手工缝制的皮革、翻毛皮,还有抛光的铝材和碳纤维,各种材料混着用,摸上去感觉特别好。

驾驶舱的设计很讲究,中控台是对称的,不过还是偏向驾驶员这边,当然也没忘了照顾后排乘客。

方向盘是双幅式的,上面有布加迪经典的缝线。

方向盘后面是三块液晶仪表,还有抬头显示,开车需要的信息都能看得清清楚楚。

中控区域有块悬浮式的OLED曲面屏,界面看着很简洁,也很有档次。

里面装的是布加迪和谷歌一起开发的智能系统,能语音控制,还能分区控制车里的功能,甚至有全息导航,这配置真是走在了前面。

不过,这辆车的精髓,还得说它的后排。

2026布加迪首款豪华四门轿车全球首发,V8引擎百公里加速2.9秒-有驾

它用了独立双座设计,座椅能电动调节,还能加热、通风、按摩,甚至能躺到140度,坐进去感觉就跟飞机头等舱一样。

后排还有折叠桌板、专属的小冰箱、香氛系统,以及一套1280瓦的定制音响,简直就是个移动的私人休息室。

全景天幕能智能调光,你想亮一点就亮一点,想暗一点就暗一点,车里特别安静。

再说说动力,2026款布加迪轿车这方面依旧让人佩服。

它用的是布加迪新研发的插电式混合动力系统,名字叫“EB-Hybrid”。

核心是个4.0升的V8双涡轮增压发动机,再配三个高性能电机,加起来总共能爆发出1200马力,扭矩也有1600牛米。

这车虽然重超过2.5吨,但布加迪在轻量化和动力调校上做得特别好,让它能在2.9秒内就跑到100公里每小时,最高速度能达到350公里每小时。

这速度,很多超跑都比不上它。

它还带了个16.5度电的电池包,能纯电跑差不多80公里,平时在城里开车,安静又没排放,非常方便。

悬挂系统用了可变液压空气悬挂,还有四轮转向和电控限滑差速器。

有了这些配置,不管是在山路上转弯,还是在城市里慢慢开,它都能开得特别顺手。

刹车系统也特别强,用了碳陶瓷刹车盘,前面是六活塞卡钳,后面是四活塞卡钳,加上主动空气套件,就算开得再快,也能稳稳地刹住,让人心里很踏实。

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