很多车主去维修车辆时，一般修理厂都会给出不用品质的配件，来供你选择，最常见的就是原厂件、正厂件和副厂件，这就让很多新手非常疑惑，想知道它们之间到底有哪些区别？那么这期我们就来聊一聊这个话题。
首先来说原厂件，听到这个名词，就有很多人认为太简单了，这不就是指汽车厂家自己生产的配件吗？其实这是个很大误解，因为绝大部分的汽车厂家，它只自己制造核心部件，比如发动机、变速箱这些，像车灯、保险杠等等这类的非核心部件，则都是由第三方供应商代工生产的。
这些供应商与汽车厂家签订过合作协议，会按照规定的标准制造，并且打上汽车厂家的商标，所以属于主机厂授权，也就是我们所说的原厂件。原厂件最大的特点就是质量有保障，毕竟它就是通过主机厂质量认证的，但是在价格方面比较高，因为它不仅需要自己承担生产成本，而且还要分摊主机厂的研发、认证、品牌溢价等方面的费用，所以杂七杂八加起来就会贵很多。
接下来要说的是正厂件，那么这种是比较具有性价比的，因为正厂件与原厂件属于“同根同源”，它也是由汽车厂家授权的供应商生产，只不过是没有原厂件一样的商标，而是这些供应商用相同的模具制造，然后打的自己的品牌标识，这就是正厂件的由来。
正厂件的质量可能会略低于原厂件，但只要不是一些不知名的小工厂生产的，一般不会相差太大，因为少了原厂品牌的溢价，价格通常能便宜30％～50％左右，所以从性价比方面来讲，车辆在维修的时候，正厂件是不错的选择。
最后讲一下副厂件，这种说白了就是“山寨货”，是一些小型汽车配件工厂，看到某款车型的配件畅销，就会买来原厂家进行仿造，但是由于没有太正规的技术支持和质检流程，所以副厂件的质量往往都难以保证。比如我们在路上，经常会看到一些车的尾灯，一个特别亮一个特别暗，又或者灯壳颜色老化不一致，那多半就是后装了副厂件。
副厂件的价格确实便宜，可能只有原厂件三分之一或者更低，毕竟是一分钱一分货，它的使用寿命、工整度和安全性都会差一些，但是副厂件通常都会有长时间的质保，这点是原厂件和副厂件无法做到的。
当然除了以上这三种，还有一种叫做拆车件，都是从报废车、事故车上拆下来的，价格一般也都非常便宜，可能最低只有原厂件的十分之一，但是毕竟是拆车件，质量方面需要你有一定的识别能力，以及比较好的运气，有些拆车件可能跟新的一样好用，也有的可能濒临损坏。
所以我们在车辆维修的时候，这里给大家的建议是，涉及到行车安全的配件，比如刹车系统、转向系统、安全气囊等等，尽量选择原厂件，最低也要用正厂件，至于一些外观装饰件，比如保险杠、车灯、饰条等，也可以根据预算选择正厂或者副厂件。
另外还有一点需要注意的，就是现在汽车后市场上，会有很多不良商家用副厂件冒充正厂件，而且这些山寨货很多都仿造的特别像，所以注意检查外包装有无品牌标识，还有做工是否精细规整，一般原厂件都会有完整的零件编号，而且有防伪码可以验证。
汽车配件品类特别多，它们的也质量参差不齐，作为车主一定要擦亮眼睛，既不要盲目追求原厂件花冤枉钱，也不要贪图便宜使用劣质副厂件，要根据配件的用途和重要性，选择性价比最合适的。
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