操，小米汽车居然在成都烧了，车门还打不开，人活活困死在里面。
雷军前脚还在发布会上吹牛，说什么要干翻特斯拉，营销稿满天飞，吹得跟神一样，什么“营销之神”下凡，什么“理解雷布斯，信任雷布斯”，把粉丝忽悠得一愣一愣的。
结果呢？
后脚自家车就在大马路上表演了个原地火化。
这反差，真是绝了。
要我说，现在这帮造车的，一个个都跟疯了似的。
发布会上吹得天花乱坠，什么车载冰箱大彩电，后排能吃火锅写作业，百公里加速两秒七，数据一个比一个吓人。
但你仔细看看，跟开车真正相关的东西，提了多少？
刹车灵不灵？
撞了之后结不结实？
门能不能打开？
这些要命的东西，全被他们用那些花里胡哨的“智能”给糊弄过去了。
还记得吗？
之前有家车企，谁敢在网上发他们家车主违章的视频，直接律师函警告。
现在小米也一个德行，车一出事，底下一群“虔诚信徒”就开始骂街了，说什么“质疑国产之光，居心何在”，还反咬一口，“特斯拉出事你怎么不说？”
。
笑死人了，这届网友是真好带节奏，一说就是非黑即白。
真不是我给燃油车洗地，但人家上百年的技术积累摆在那儿。
欧美日韩的车企，哪一个不是从尸山血海里爬出来的？
到了咱们这帮“新势力”手里，好像造车就跟搭积木一样简单，几个大屏幕一拼，电池一装，再请几个网红带带货，就敢称王称霸了。
当年乔布斯从文件袋里拿出Macbook的时候，那是真的惊艳。
雷布斯呢？
他拿出个一块钱硬币，说他的笔记本比硬币还薄。
你说这营销手段，乔布斯看了都得从坟里爬出来拜师。
这几年，从“自动驾驶”这个词被悄悄换成“智能驾驶”开始，我就觉得不对劲了。
说白了，就是怕担责任。
之前有几个女大学生就因为信了那个所谓的“自动驾驶”，把命都丢了。
工信部发文之后，这帮车企才老实了点。
现在的年轻人，驾照可能刚拿到手，车都没开过几次，就敢直接上手这种性能猛兽。
他们懂什么叫敬畏吗？
他们只知道一脚油门踩下去，推背感有多爽。
可车这东西，开好了是代步工具，开不好那就是索命的玩意儿。
满大街要是都是这种拿命在飙车的精神小伙，你怕不怕？
说到底，别被那帮资本家忽悠瘸了。
他们赌上身家，是为了赚更多的钱，跟你我的命没半毛钱关系。
什么梦想，什么情怀，都是扯淡。
咱们老百姓，就图个安安稳稳，平平安安回家。
你要真想买车，特别是新手，听我一句劝，先搞个二手油车练练手。
等你知道啥时候该踩刹车，啥时候该怂了，再考虑那些花里胡哨的电动爹也不迟。
毕竟，速度再快，智能再高，都比不上你自己的命重要。
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