中国高铁又整新活了！这次不是提速不是加车，而是玩起了＂自动修复＂的黑科技。上个月在京沈高铁上，供电系统突然抽风，结果你猜怎么着？还没等维修工拿起工具，系统自己就搞定了，全程不到一分钟！
这可不是变魔术。中国铁设的专家罗健打了个比方：高铁供电系统就像人的血管，以前出问题得开刀做手术，现在能像皮肤划伤一样自己愈合。他们在全国好几条线路上试过这招，连最复杂的故障都能自己解决。以后坐高铁再也不用担心＂趴窝＂了，是不是比你家WiFi断网后重启还快？
更绝的是那个号称＂全球最快＂的CR450。这辆新车在试验场跑出了400公里的时速，但耗电量居然和现在350公里的车差不多。铁科院的张波所长说，这车装了上千个传感器，连螺丝松了都能发现。最夸张的是它在零下40度和50度高温里都试跑过，比咱们用的手机还抗造！
说到手机，高铁上的5G网速现在快得能看8K视频。白晓楠研究员带我们参观了他们的5G实验室，里面摆满了各种天线和设备。他们模拟了500公里时速下的网络信号，相当于在飞机上刷视频都不卡。现在全国高铁沿线装了5G基站，以后在车上开视频会议都不会掉线。
这些技术可不是摆着看的。京张高铁已经用上了智能供电系统，明年要开通的几条新线都会装备CR450。5G网络更是在悄悄覆盖所有动车组，以后说不定能在高铁上直播打游戏呢！
看着这些＂中国智造＂，忽然想起十年前坐绿皮车的日子。那会儿晚点两小时都算正常，现在高铁都能自己＂看病＂了。从跟跑到领跑，中国高铁这次又给全世界打了个样。下次出国坐别国高铁的时候，会不会觉得像回到了十年前？
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