极氪007、Model，3和小米SU7冲击传统汽车市场！BBA降到20万

BBA降价到了20万级汽车市场，而在20万级别的电动车市场，极氪007、特斯拉Model，3和小米SU7这三款车各有千秋。今天，我们将从空间表现、性能、智能座舱和辅助驾驶能力等方面进行对比，希望能为车友提供购车参考。

首先来看极氪007，这款车的车身尺寸为4865/1900/1450mm，轴距为2928mm。虽然相比前辈极氪001稍小，但在同级别车型中仍具优势。其后排膝部空间在默认情况下距离前排座椅有1.5拳的距离，得房率高达81.8%，大大超过同级豪华轿车的标准。

在性能方面，极氪007全系标配全栈800V高压系统，性能和效率得以最大化利用。四驱车型的电机峰值功率高达475kW，最大扭矩710N·m，零百加速最快可达2.84秒，跻身全球加速最快轿车行列。此外，极氪007还在浙赛以01:41.740的成绩刷新纪录，成为50万以下最快的量产车。

智能座舱方面，极氪007全系标配15.05英寸2.5K，OLED中控屏，搭载ZEEKR，007，OS，6.1智能座舱操作系统，支持高通骁龙8295芯片，AI算力达30TOPS，支持最多64个App常驻后台。OS，6.1系统的亮点之一是行业首创的“机械车位自动泊车辅助”，方便新手司机停车操作，并对智能驾驶和智能座舱功能进行了百余项优化。

相比之下，特斯拉Model，3的车身尺寸为4724/1848/1430mm，轴距2875mm。实际乘坐体验中，后排空间略显局促。其座舱内部采用极简风格，中控台配备15.4英寸大屏，基本没有实体按键，呈现出科幻座舱的视觉效果。内饰方面，特斯拉Model，3融入了碳纤维材质，座椅为全新设计的赛车风格，并有高性能版专属标识。

在动力性能方面，特斯拉Model，3高性能全轮驱动版采用前感应异步电机、后永磁同步电机，最大功率402kW，最大扭矩678N·m，零百加速为3.1秒。虽然与极氪007的2.84秒有些差距，但在20万级市场中仍具竞争力。

最后我们来看小米SU7。作为一款中大型轿车，小米SU7的尺寸为4997/1963/1455mm，轴距3000mm。前排竖向空间1012mm，后排膝部空间105mm，优于Model，S和宝马5系。后备箱容积为517升，后排放倒后可达1959升，前备厢容积为105升，装载能力突出。

性能方面，小米SU7标准版续航700公里，Max版续航800公里，支持超级快充功能，15分钟可补能350公里，0-100km/h加速仅需2.78秒，最大马力673匹，峰值扭矩838N·m。

智能座舱方面，小米SU7搭载澎湃OS智能车机系统，内置高通骁龙8295芯片，支持超过1000款小米智能生态设备，实现「人车家全生态」闭环，提供无缝的智能体验。

综上所述，在20万级别的电动车市场中，极氪007、特斯拉Model，3和小米SU7各有千秋。值得一提的是，极氪007现在提从3.6万元的限时购车优惠，到全系车型终身免费享受NZP系统的承诺，极氪007以实际行动诠释了何为“诚意满满”。此外，极氪X与极氪001的优惠浪潮亦紧随其后，最高可达4.5万与3.5万元的购车福利，进一步搅动了市场的春水。

无论车友选择哪款车型，都可以根据自己的需求和喜好来做出明智的决策。