我有个粉丝在后台嘀咕，竟然甩了众人看好的那款续航540公里的日产N7，结果选了个大家都不看好的国产奕派007，结果被群里的人嘲笑得不轻啊！
他心里憋着一肚子话想说，其实东风奕派007和东风日产N7都是东风集团的孩子，只一个走的是高冷路线，一个是接地气罢了。
今儿个咱们要从三方面深扒一下：最重要的参数、智能配件，还有用户的权益，彻底剖析一下这场窝里斗背后到底是啥考量！
奕派007的价格比日产N7划算，但日产N7的续航是540公里，东风奕派007的550公里只差个把里程，几乎可以说是一样的！
奕派007电动车用3C快充，电量从30%充到80只要16分钟；而日产N7则玩400V平台搭配3C快充，补电速度更是横扫14分钟！
要是你觉得合资品牌很值钱，N7在续航和充电这块儿可靠谱多了。
这东风亦派007，个子长得跟条大鱼一样，4880毫米长，宽得跟我胖叔的肚子，1895毫米，还挺高，有1470毫米哦！
这车的轴距有2915，跑一百公里电用掉11.9度！
那辆日产N7的身长有四米九三，宽得像一张床，顶那么高，大约一米四八，真是个“大肚子”车呀！
这俩的车身之间距离都差不多，都是2915！
跑一百公里得用掉12.4度电，真是电表的终极挑战啊！
两个都带辅助驾驶，设备和功能的差别可大了！
奕派007上面装着五个外头的摄像头，还有四个超声波雷达，想要更聪明的驾驶体验可以加购智驾领航升级包，这里面有31种智能感知的小玩意儿。它能帮你在高速上导航，就像老司机指路一样，还能在停车时记住位置，十字路口也会提前提醒你别撞上去。它还能让你在高速公路上点到点地智能驾驶，支持各种懒人泊车方式，比如钥匙遥控停车、手机蓝牙停车、自动倒车等等，让你随心所欲！
日产N7的入门款就像拎着个小水桶，只有L1级的帮忙，想要更牛的智驾得等升到510 Max版才行！
奕派007这车，配件上可真下了血本，但老驾驶员维权的事儿暴露了他们智驾功能就像做梦一样，承诺的功能根本没实现。主驾驶座椅那是无所不能，可以自由调节、通风散热还能按摩8点，可副驾驶呢？就只能认命般地进行基本调节！
奕派007的后面那扇门像是个大嘴，打开宽敞得很，后备箱空间足有452到1026升，啧啧，更容易塞下那些大家伙！
奕派007继续保修整车和三电到老，这个品牌的名气不咋地，渠道分布和用户服务能力比日产逊色不少。
喂，小伙伴，咱这儿是林大爷的车铺！手里有11万块，你想挑个合资的日产N7，还是那个硬件堆得像小山一样的自主品牌东风奕派007？
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