4月23日，上海车展首日，北汽极狐携全系明星车型亮相，并正式发布焕新升级的极狐新阿尔法S5。这款定位“超闪充高性能轿跑”的车型以“加量不加价”的姿态强势入市，售价区间为11.98万至16.98万元，凭借5C超充技术、全系宁德时代电池、麦格纳制造标准等核心优势，进一步巩固其在15-20万元级纯电B级轿车市场的竞争力。
普惠5C超充技术，重塑市场格局
新阿尔法S5共推出五款车型，覆盖11.98万至16.98万元价格区间。其中，668MAX神行版和630ULTRA神行版搭载行业领先的5C超充技术，售价分别为14.98万元和16.98万元。这一价格策略打破了高性能电动车“高价低配”的固有认知，将5C超充、800V高压平台等尖端技术下沉至主流消费市场，成为14万元级唯一提供5C超充的纯电轿跑。
发布会上，极狐汽车宣布了“加量不加价”的升级举措：全系新增腰托按摩功能、标配行车记录仪与ETC，并升级座椅加热/通风配置。以560MAX版为例，用户仅需13.68万元即可获得原价14000元的选装包，涵盖多项高端配置，性价比优势显著。
5C超充+800V平台，重新定义补能效率
新阿尔法S5的核心竞争力在于其“闪充一刻，极行千里”的5C超充技术。最大充电功率达404kW，SOC 30%-80%仅需8.9分钟，15分钟即可补充525公里续航，充电速度接近1秒1公里；搭载5C神行电池的车型续航里程均超600公里（630公里/668公里），且通过中汽中心高温极限测试，确保极端环境下的充电稳定性；电池采用纳米化磷酸铁锂正极材料与超高导电解液配方，PPB级缺陷率较行业平均水平提升千倍，高温实测表现优异。此外，全域800V高压平台的应用使车辆能耗更低，708MAX版百公里电耗仅12.8kWh，刷新同价位能效标杆。
3秒破百+钢筋铁骨，定义全民高性能
作为16万元级唯一3秒俱乐部成员，新阿尔法S5搭载第四代极锋动力系统，四驱版最大功率390kW，零百加速3.7秒，制动距离33.5米，麋鹿测试成绩82.8km/h，操控性能媲美超跑。其抗扭刚度高达51897N·m/deg，高强度钢与铝合金车身占比81.6%，安全性能超越劳斯莱斯幻影（40000N·m/deg）。
制造工艺方面，极狐新阿尔法S5由奔驰大G同款麦格纳工厂打造，采用航空级制造标准，确保品质可靠性。2900mm轴距与67%的空间利用率，则为用户提供C级车的宽敞体验。
销量印证实力，用户共创驱动创新
自2023年上市以来，极狐阿尔法S5累计销量突破3万台，稳居15-20万元纯电轿车销量TOP5。此次焕新升级进一步激发市场热情，上海车展首日即吸引数千名观众体验。极狐汽车同步启动“潮改共创计划”，邀请用户与品牌大使那尔那茜共同定义下一代产品，深化“用户共创”理念。
行业分析指出，新阿尔法S5通过技术普惠策略，将豪华车配置下放至主流市场，有望加速5C超充技术的普及。凭借其“性能、安全、智能”三位一体的产品力及“加量不加价”的诚意，极狐汽车正重新定义主流消费者的价值需求。随着5C超充网络的完善与用户生态的拓展，这款车型有望成为15万元级电动车市场的新标杆。
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