讲真，我对各种“大会”已经快PTSD了，一群西装革履的大佬，说着一些自己都不信的漂亮话，然后互相敬酒，最后都不知道自己说了啥。但最近在海南开的这个新能源汽车大会，有点不一样。因为它不只是在演，它是真的在整活，在给整个车圈的修仙者们，指一条“飞升”的明路。
消息一出来，说海南新能源车保有量到了21.86%。这个数字单看很吓人，太阳都要一个趔趄。但你仔细一想，诶，这事儿就合理了。海南是什么？它是一个岛，一个物理意义上的结界，一个大型网游的付费测试服。在这里搞这些电动压缩毛巾，就像给新手村的玩家发了一身神装，你当然觉得厉害了。这不是市场竞争，这是GM给你开了权限，是圈养。真正的战场在大陆，那才是黑暗森林，每个人都在掀桌子，我活不了你也别想好，最好的防守是直接把对手的餐厅给爆了。海南这叫什么？这叫洞天福地，专门给各位大佬渡劫用的。
他们说，这个洞天福地，是“天然的汽车试验场”，有山有海有高温高湿。是是是，你们说的都对。但作为一个中年人，我必须说，真正的试验场，从来不是这些设定好的场景。真正的地狱级测试副本，是你家楼下，一个开着老头乐、神出鬼没的大爷。他无视红绿灯，走位像闪电，刹车靠缘分，行动逻辑完全基于量子力学。你的智能驾驶系统能识别吗？你的AI能预判他下一步是左转还是右转还是原地表演一个信仰之跃吗？不能。只要大爷躺得快，你的公司就得哭得惨。说起来，我楼下那个大爷最近换车了，换了个带音响的，天天放《套马杆》，我现在一听到这歌就开始哆嗦。所以说，技术的尽头不是实验室参数，而是社会学。把所有车企拉到城乡结合部跑一圈，活下来的才有资格谈智能。
当然，大佬们不这么想。他们觉得海南这个结界好，安全，还能减免税费，简直是修仙圣地。你看，来海南的都是些什么人？宝马，带着他的氢能源汽车来了。这玩意儿讲真，就跟修仙小说里的上古功法一样，听着牛逼，但谁练谁走火入魔。但宝马必须得搞，不搞这个，怎么对得起他那一身蓝天白云的玄学光环？这就是信仰。你跟奔驰车主谈性价比，他会觉得你在侮辱他的人格，是一个道理。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。写到这里我突然觉得，我这个比喻有点蠢，但你别说，还真他妈有点形象。
然后是宁德时代，这哥们就狠了，坏了菜了，他是真的颠了。他不是来开车的，他是来开电站的。他在海南搞换电，不是服务，是圈地，是想当所有电动爹的爹，是雷电法王杨永信，要把所有车企都给电一遍。这已经不是掀桌子了，这是直接想把厨房都给承包了。心态直接领先同行一个版本。要么成仙，要么成盒，宁德时代选了第三条路，当那个卖盒子的。
卷吧！都给我往死里卷！
这种GM权限开道，大佬跑步进场的局面，看着很热闹。又是智能网联测试，又是自动驾驶总部，一把子整活。仿佛一夜之间，海南就要变成汽车界的瓦坎达。但我总觉得哪里不对。这种圈养出来的东西，真的能打吗？我深表怀疑。温室里的花朵，到了黑暗森林里，怕不是第一个被撕碎的。就像你天天在模拟器里开F1，觉得自己是车神，一上北京早高峰，立刻就哭晕过去。能过，就是能过。过不了，就是过不了。没有中间态。
所以，海南自贸港到底在干什么？它在搭建一个舞台，一个巨大的、充满表演性的行为艺术现场。让全世界看到，我们这里政策好，环境好，速来。它给了所有车企一个做梦的枕头。在这里，你可以搞你的氢能源，可以搞你的自动驾驶，可以搞你的换电帝国。反正地方够大，天塌下来也砸不到别人。这是一种非常高级的智慧。
说白了，现在车圈的竞争已经不是简单的技术和价格了，而是比谁更能疯，比谁更会讲故事。小米进来是把蛋糕抢走了，乐道进来是连桌子上的蜡烛都没放过。大家都不体面了，直接上强度。在这种背景下，海南提供了一个“体面”的窗口，一个让大家可以假装自己还在搞高科技、还在为人类未来奋斗的舞台。大家在这里发布一些不着边际的技术，说一些宏伟的目标，显得自己特别高大上。
所以，海南为什么能成？是因为这些复杂的GM权限和地理优势吗？不。是因为它离大陆够远，大佬们折腾砸了，也传不到京城。这就是最高级的智慧。
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