兄弟们最近想买家用车可得瞪大眼睛了！日系车市这回真是杀红眼了！还记得前两个月卡罗拉降到七八万惊掉一堆人下巴吗？这回丰田直接甩出王炸——原本比凯美瑞还高半级的亚洲龙，现在有些地方裸车价直接干到12万多！这可是一台车长近5米的中型轿车啊！上周我去4S店看车的时候，销售小哥悄悄跟我说现在入手真是捡漏的好时机。说实话刚开始我还不信，特意对比了隔壁凯美瑞的价格，结果发现亚洲龙现在反而更便宜，当场就给我整不会了。
要说这车最唬人的还得是体型，往路边一停气场完全不输奥迪A6L。4990mm的车长配上2870mm的轴距，后排塞下三个大老爷们完全没问题。上次带我1米85的表弟试车，这哥们坐后排居然还能翘二郎腿，膝盖离前排座椅至少三拳距离。后备箱更是夸张，588升的容量装两个28寸行李箱再加婴儿车都还有富余。关键这车现在终端优惠5万多，算下来比凯美瑞还便宜大几千，难怪最近看车群里一堆人嚷嚷着要退订凯美瑞转投亚洲龙。
开过这车的老司机都知道，亚洲龙最拿手的就是移动大沙发的本事。座椅填充物比凯美瑞厚实不说，后排头枕还带侧翼调节，跑长途睡觉脖子不会晃成拨浪鼓。上次带家里二老去试驾，老爷子下车就说这后排比家里布艺沙发还舒坦。底盘调校也是暗藏玄机，虽说跟雷克萨斯ES同源的AVS自适应悬架只有高配才有，但普通版本过减速带那种"噗噗"两声的厚重感，可比凯美瑞有高级感多了。
配置方面这次丰田真是下血本了，入门版就给配齐了L2级自动驾驶和全速域自适应巡航，十个安全气囊更是全系标配。对比凯美瑞入门版连倒车雷达都不给，亚洲龙这次真是诚意拉满。车机系统虽然比不上国产新势力那些炫酷大屏，但CarPlay和CarLife都给配齐了，导航听歌完全没问题。最让我意外的是油耗表现，2.0L版本市区堵车也就8个油出头，高速能干到5.8L，加油时看着旁边BBA车主加95号肉疼的表情，心里那个暗爽啊！
当然这车也不是十全十美，2.0L版本动力确实佛系，红灯起步经常被轩逸教做人。车机系统的语音控制更是堪称人工智障，好几次说"打开空调"它给我切歌。中控台设计还停留在五年前，对喜欢大连屏的年轻人来说确实劝退。不过想想12万多的价格，这些缺点好像也没那么难接受了。最近跟二手车贩子唠嗑才知道，亚洲龙的保值率居然比凯美瑞还高，开三年转手也就亏个购置税钱。
要说现在买这车最划算的姿势，还得是跟销售斗智斗勇。经过我潜伏各大车友群一个月总结的经验，进门直接甩出"隔壁店裸车优惠5万5"的开场白准没错。记得死磕要原厂行车记录仪和底盘装甲，4S店送的贴膜一定要确认是不是正品龙膜。配置推荐直接上2.0L进取版，16万左右落地该有的配置都有了。要是每年能跑个两万公里，咬牙上双擎混动版绝对不后悔，省下来的油钱三四年就回本。
说实话现在买车真是赶上好时候了，放在三年前谁敢想十七八万的中型车能打六折卖？虽然亚洲龙没有新能源车的炫酷科技，也没有性能车的推背快感，但它就像家里的微波炉——朴实无华但顿顿离不开。最近群里有个兄弟说得实在："12万买5米大车还要啥自行车？"倒是那些刚提了凯美瑞的兄弟听说这价格，肠子都快悔青了。所以啊，最近在看凯美瑞、雅阁的朋友，真该去试试亚洲龙，试驾完说不定你就想把定金要回来了…（悄悄说个内部消息：山东那边已经有兄弟12.3万提车了，想上车的赶紧去店里砍价！）
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