起亚Telluride换代！2.5T混动上身，帕里斯帝同款平台年底开卖

起亚Telluride换代！2.5T混动上身，帕里斯帝同款平台年底开卖

大七座SUV市场要变天了！起亚全新Telluride扔掉老旧的V6引擎，换上2.5T混动系统，直接叫板丰田汉兰达和大众途昂。这次换代不只是换个外壳，而是从骨头里彻底翻新。

硬派造型藏着城市心

新Telluride彻底告别圆润线条。车头竖条灯组像钢钉般扎进进气格栅，轮拱突起像肌肉绷紧的拳头。车尾竖条尾灯和哑光护板组合，乍看以为是硬派越野车 。但别被骗了！这车骨子里还是城市SUV，前脸灵感来自起亚纯电车型EV9，玩的是科技感 。

车侧窗户下沿向上挑起，搭配方形轮毂盖，跑起来像踩着风火轮。车顶行李架改成模块化设计，周末装个自行车说走就走。尺寸还是大家伙，参考现款超5米车长，第三排照样塞得下成年人 。

混动系统才是真王牌

老款那台3.8升V6发动机彻底退休。新心脏是和现代帕里斯帝共享的2.5T混动系统，综合马力飙到334匹，扭矩突破500牛米 。这数据把丰田汉兰达混动版（265马力）甩开两条街，就算对上丰田Grand Highlander Hybrid Max（362马力）也不虚 。

纯燃油版也没敷衍。2.5T发动机单挑就有281马力，配8AT变速箱，超车时一脚油门还能把人按在椅背上 。高配车型带智能四驱系统，雨天爬个泥坡轻轻松松，但别真去爬石头——多片离合器式四驱应付不了极限越野 。

北美兄弟联手抢地盘

这车与现代帕里斯帝是亲兄弟，同平台打造好比共用骨架。帕里斯帝韩版已确定换装同款2.5T混动，前排甚至能挤三座变成九座布局 。不过Telluride更偏北美口味，内饰可能保留现款的10.3英寸+12.3英寸双联屏，副驾保留越野车标志性扶手 。

年底12月海外上市时间板上钉钉 。对手锁定大众Atlas（美版途昂）、福特探险者这些大块头。北美大型SUV市场今年规模预计4800亿美元，起亚这招就是冲着蛋糕去的。

引入国内有三道坎

现款Telluride没进过中国，新款想进来得闯三关：

首先定价要狠。国内中大型SUV市场月销头牌途昂也就卖3000台左右 。混动版如果能压到30万内，比现款帕里斯帝还便宜，才有戏 。

配置还得加料。北美版没有的第三排电动调节、L2+级驾驶辅助得补上，中国消费者就好这口 。最后得选对时机，2026年初海外开卖，等进口车测试完口碑再国产化，最稳妥。

豪华品牌中大型SUV质量榜单里，保时捷卡宴、沃尔沃XC90稳居前列 ，起亚要靠耐用性杀出重围。

结语

扔掉油老虎标签的Telluride，这次带着混动技术硬闯中大型SUV战场。空间够大、力气够猛，就差个良心定价。年底海外上市后，若真能引入国内，你会为这台韩系肌肉SUV买单吗？