新车｜一口价5.48万元，大通G50手动挡限时促销，叫板五菱佳辰
“不到6万买7座MPV，这次是真拼了？”
上汽大通G50手动挡最近突然甩出王炸原价8.68万元起的手动版车型，限时直降3.2万元，一口价5.48万元。这价格直接杀入五菱佳辰（6.88万起）的主战场，摆明了要从“人民MPV”手里抢客户。
一、价格战背后：G50的销量焦虑
大通G50近期的市场表现确实有点“凉”。2025年3月销量仅890辆，同比下降23.93%，在紧凑型MPV榜单排第五。对比竞品，五菱佳辰去年单月销量曾冲上3511辆，传祺M6更是长期稳坐销冠宝座。眼看市场份额被蚕食，这次降价显然是被逼出来的“绝地反击”。
不过话说回来，5.48万元的价格确实诱人比五菱佳辰的入门款还便宜1.4万元。对于预算吃紧的家庭用户来说，省下的钱够加两年油了。
二、产品力够不够硬？
1. 空间是最大卖点
4825mm车长+2800mm轴距，比五菱佳辰长出40mm，第三排坐成年人也不算憋屈。7座布局还能选装5座或8座，拉人载货都灵活。反观五菱佳辰，第三排座椅折叠后地板仍有台阶，实用性略逊一筹。
2. 配置够用但别期待太高
5.48万元的入门款只有卤素大灯、织物座椅和手动空调，倒车雷达和胎压监测算是良心配置。加1万元上高配版，能买到仿皮座椅、10.1英寸中控屏和定速巡航，性价比反而更高。不过对比五菱佳辰顶配的10.25英寸大屏+LingOS系统，智能体验还是差口气。
3. 手动挡劝退年轻人？
133kW的1.5T发动机配6MT变速箱，动力参数碾压五菱佳辰的108kW，但手动挡在城里开确实累脚。好在目标用户多是三四线城市消费者，对驾驶便利性要求相对低些。
三、对手们慌不慌？
1. 五菱佳辰：性价比之王地位动摇
虽然佳辰有更时尚的外观和更智能的车机，但价差缩小到万元内时，消费者可能会为更大的空间妥协。不过五菱的渠道下沉能力和售后网络仍是杀手锏，乡镇市场的基本盘暂时难被撼动。
2. 传祺M6：继续吃高端客户
指导价11.98万起的传祺M6显然不和这波降价玩。人家靠6安全气囊、全景天窗和自动挡稳稳拿捏预算15万左右的家庭用户，销量常年是G50的三倍以上。
四、值不值得冲？
适合人群：
二胎家庭/个体商户，需要7座刚需
手动挡老司机，对智能配置无感
预算卡死6万元，追求极致性价比
劝退理由：
低配版气囊只有两个（五菱佳辰顶配有四个）
4S店网点少，维修保养可能跑远路
手动挡堵车时左脚遭罪
五、市场可能这么变
这波降价大概率能刺激短期销量，但想彻底翻盘难度不小。五菱佳辰3月销量仍有904辆，传祺M6更是冲到2896辆。不过对于上汽大通来说，G50占品牌总销量近47%，这次促销也算是背水一战了。
小道消息：有经销商透露，6月30日促销结束后可能推出自动挡优惠。持币观望的消费者，不妨再等等。
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