日产326亿亏损，在华销量跌破70万，未来路在何方？

日产汽车，这个曾经家喻户晓的汽车巨头，如今却陷入了前所未有的困境。2024财年，日产全球亏损326亿元，中国市场销量更是跌破70万辆，几乎回到了十年前的水平。曾经的家用车代名词，如今却面临着巨大的挑战，未来究竟路在何方？

昔日辉煌，今朝落寞

日产汽车曾凭借“阳光”、“轩逸”等经典车型，以及“沙发座椅”等舒适的乘坐体验，赢得了中国消费者的青睐。然而，近年来，日产汽车的表现却令人失望。电动化转型滞后，首款纯电动车艾睿雅定价虚高、性能平庸，销量惨淡；燃油车方面，天籁车机系统十年未更新，CVT变速箱故障频出，奇骏换代后全系换装1.5T三缸发动机，导致销量暴跌，市场竞争力大幅下降。

内部问题，外部压力

日产汽车陷入困境，既有内部管理问题，也有外部市场竞争压力。内部管理方面，日产汽车决策缓慢，错失了电动化转型的关键窗口期；外部市场竞争方面，特斯拉、比亚迪等新能源汽车品牌的崛起，以及中国消费者对三缸发动机的抵触，都对日产汽车造成了巨大的冲击。

背水一战，能否翻身？

面对困境，日产汽车启动了“Re:Nissan”复苏计划，希望通过削减成本、优化产能、提升产品竞争力等措施，实现业绩的复苏。在中国市场，日产汽车将推出更多符合中国消费者需求的新能源车型，并加强品牌宣传和市场。

然而，日产汽车的复兴之路并不平坦。在电动化、智能化等汽车行业发展趋势下，日产汽车需要加大研发投入，加快技术创新步伐，才能在激烈的市场竞争中立足。

未来展望

日产汽车的未来充满挑战，但也并非没有希望。如果日产汽车能够痛定思痛，积极改革，加大研发投入，提升产品竞争力，仍然有机会实现业绩的复苏和市场地位的提升。

结语

日产汽车的兴衰，给我们带来了深刻的启示：在汽车行业转型浪潮中，企业须紧跟时代步伐，积极拥抱新技术，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。