今天KTM在浙江天台发布了首次进入国内的两款越野车型，分别为一款二冲程的300EXC SD和一款四冲程的350 EXC-F SD两款Enduro场地车型。
二冲程300EXC SD国内售价: 88800元
四冲程350 EXC-F SD国内售价: 89800元
KTM在越野车领域算是非常硬派的一-位选手
了，这次发布的两款车型跟专业的场地越野还是有所区别，定位是Enduro。二冲程的300EXC SD搭载了300 cc二冲程发动机提供足够的动力和扭矩，紧凑轻巧的二冲程车型是其理想之选，并且能够提供更强的低扭输出。
250cc和300cc型号配备HD (重型)排气管，采用创新3D冲压工艺以在表面形成棱纹效果。该技术可提高排气管强度，增加对于崎岖路面的耐受度，同时也有助于大幅降低噪声。
KTM 350 EXC-F的燃油喷射DOHC发动机采用紧凑尺寸并提供惊人功率输出，这款发动机可在整个转速范围内提供领先于同级别车型的动力输出，发动机重量轻至28 kg，几乎与250发动机相当，提供的功率和扭矩则与450cc发动机相近。
KTM 350 EXC-F SIX DAYS一-体式铝合金后摇臂采用重力压铸生产工艺制造。KTM在所有Enduro 车款上采用CNC机加工轻质轮毂以及高端GIANT轮辋，确保以最轻的重量实现最出色的稳定性。
相比起又大又重的ADV车型，越野车型的轻便灵活和更充沛的低扭对于丛林穿越和越野体验来说是最为符合的。可能大多数车友对于拉力车型都想要强悍的越野性能，但是却忘了越野车型带来的感受才是最好玩最纯粹的。
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