长安独立央企新篇章，深蓝汽车技术突围，新能源赛道再提速

长安独立央企新篇章，深蓝汽车技术突围，新能源赛道再提速

雨后的6月5日，我还在犹豫早餐是豆浆还是咖啡，就刷到一条新闻——长安汽车正式成为独立央企。那一刻心里有点小激动，毕竟这块“独立央企”的牌子，可不是谁都能挂上的。想起两年前去重庆出差，还特意绕路看了眼深蓝的展厅，那会儿品牌刚冒头，如今三年过去，这支新能源队伍已经交付了50万辆车，说实话，有点像身边那个默默努力、突然考上研究生的同学。

说到深蓝，其实它跟我最初对“造车新势力”的印象不太一样。别人家总喜欢玩概念、喊口号，而深蓝更像是个老派理工男，不爱张扬，却把技术当命根子。今年他们又拿下国家科学技术进步二等奖，还有中国知识产权发明专利金奖。这些荣誉听起来挺硬核，但落地到用车生活里，其实就是开着安心、省心。我记得去年春节回老家，一辆S07跑高速，1L油发3.63度电，油表掉得慢，我爸还以为仪表盘坏了。

不过最让我佩服的是，他们把电池安全和微核高频脉冲加热这些核心专利群都开源出来。这种做法很少见，有点像考试时学霸主动给大家分享笔记，不怕被超越，只想着整个班级一起进步。有时候想，如果每个品牌都这么卷技术，也许我们普通人买车就不用纠结那么多“玄学”问题了。

讲真，现在市面上新能源汽车花样百出，但能做到销量和口碑双赢的不多。三年卖出去50万台，这成绩单摆在那儿。我前段时间陪朋友试驾了一次L07，全程下来，他一句话：“没想到20万以内也能有这种智能体验。”原来华为乾崑ADS SE驾驶辅助系统是真的装到了主流车型上，高速跟车、变道辅助，都不像以前那么鸡肋。他媳妇坐副驾，还调侃说以后自己上下班是不是可以闭眼睡觉（当然不能啊）。

其实回头看，深蓝汽车一直挺低调。他们既靠自研，又敢和华为这样的巨头合作。不死磕、不封闭，该联合就联合，把左手超级增程、右手智能化玩明白了。有次聊起这个话题，一个搞研发的朋友感慨：“现在新能源拼的不只是动力，更重要的是谁懂用户需求。”而这恰好也是深蓝一直坚持的事——让好东西普及，让科技平权，不止是噱头。

今年正值品牌三周年，“智领2030”战略浮出水面的时候我正在外地试驾S09。一大早洗完脸站阳台吹风，看着楼下偶尔驶过几辆带LOGO的新SUV，总觉得未来几年马路上的颜色会越来越丰富。据说他们要做到2030年全球200万辆销量，其中海外占比35%，累计推出30款新产品。这野心不小，但听起来又很踏实，因为每一步都有迹可循：AI驱动全域升级，大模型赋能智驾与座舱；服务网点规划得密密麻麻，全国2500+订单中心……仿佛提前画好了作战地图，每个节点都有人盯着落实。

产品布局方面也够细致。“3纵3横”，意思就是轿车、SUV、硬派三个方向，再按紧凑型、中型、大型分层，把不同消费群体照顾得妥妥帖帖。我身边有年轻人图省钱买紧凑型，也有二胎家庭直接锁定中大型SUV，各取所需。最近关注最多的是S09，中大型新能源SUV市场本来竞争激烈，它却偏偏打破常规，以23.99万元起售，而且承诺一年内不降价，这波操作确实稳准狠。当时朋友圈不少人在转，说终于等到了“不用担心刚买就降价”的靠谱选择。

服务这一块，也是走扎根路线。从交付中心到维保网点，包括海外布局，都计划铺满各大城市甚至县区。我前阵子保养遇见一个从隔壁县城赶来的哥们，他吐槽之前换零件要排队半个月，现在本地也设站点后方便多了。一杯奶茶功夫，人家检测维修全搞定，小事不折腾，大事也放心托管给官方团队处理。这种体验，用习惯之后真的回不到过去那种东奔西跑找修理厂的日子去了。

还有一点特别值得琢磨，每年研发投入至少销售收入10%，预计2030年前累计超1000亿元。在这个行业里，坚持长期主义并不是嘴上一句口号，需要真金白银砸进去才行。有一次夜聊，一个工程师兄弟说，“咱干十年研发，就是希望哪天孩子坐进自己的作品里，会觉得安全可靠。”我当时笑他矫情，现在倒觉得这是很多做产品人的真实写照吧？

并非所有故事都是顺风顺水。从首批用户反馈，到如今逐渐形成稳定粉丝圈层，中间肯定踩过坑。但正因为如此，每一次改款升级才显得更接地气。例如电池寿命、安全性提升这些细节，你只有真正开过几年才能体会它带来的安心感，而不是只看发布会上那些PPT参数炫技罢了。

现在长安作为独立央企的大背景下，对深蓝是机遇也是挑战。一方面资源更多、更稳定；另一方面责任自然更重。不过对于我们普通消费者更关心还是那些具体变化，比如售后有没有提速？新品什么时候上市？价格政策是否透明？这些细枝末节往往决定了一辆车最终是不是值得入手。如果未来几年马路上看到越来越多贴着SL LOGO的新车型穿梭其中，那应该就是答案吧？

今天码字窗外又飘起小雨，有人问我怎么看待国产新能源汽车的发展，其实答案藏在生活里的各种片段：堵在高架桥上的时候、电梯间邻居闲聊换什么新车、小区门口快递员讨论补能效率……大家关注的问题，在某种程度上，也是厂家努力突破的方向。而对于坚持做难而正确事情的人或企业，总归愿意再等等，看一看他们还能带来哪些惊喜与改变吧！

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