2025年重庆摩博会刚落下帷幕，要说全场最靓的仔，那必须是无极机车。别家还在展台摆车靠模特撑场面，它倒好，内场新品炸场，外场赛事嗨翻，左手玩复古情怀，右手秀硬核科技，直接把摩博会开成了自己的主场秀。这波操作不仅让摩友们看得眼馋，更把“机车不只是速度”的新玩法给玩明白了。
这次无极可是带足了诚意，隆鑫YOUTH系列首款复古踏板一亮相就围满了人。这小车长得是真有味道，精致复古版像从老电影里开出来的，金属质感的车把和圆形大灯，活脱脱一个“机车界老绅士”；越野版又换了副模样，加粗轮胎配护板，秒变“街头潮酷小子”。
更绝的是它藏在复古外壳里的科技心，149.6cc发动机搭轻混系统，动力够劲还省油，毫米波雷达和720p摄像头更是直接拉满安全感，连仪表盘都是高清智能屏，老情怀装上新科技，这波混搭谁看了不夸一句“会玩”？旁边的DS800X更不用多说，作为在欧洲市场火出圈的硬核ADV，798cc双缸发动机能爆70kW功率，24L的大油箱简直能装下半个加油站，可调减震、辐条轮毂这些探险配置一应俱全，长途摩旅开它出去，那安全感跟在家沙发上追剧似的。
内场新品看得人热血沸腾，外场的“操控大师”万人打榜赛更是把气氛推到顶点。本来以为机车比赛都是比谁骑得快，结果无极反其道而行之，比的是“慢”和“稳”。原地定车、扶车绕车、慢骑、综合图形四项挑战，每一项都考验骑手的真功夫。就说原地定车吧，看着简单，要让几百斤的机车纹丝不动杵在那儿，没点手上功夫还真不行。
现场有个小哥憋得脸通红，手把攥得发白，摩托车跟焊在地上似的，围观群众的呐喊声差点把展台顶掀了。单项奖金5000元，最高能拿2万，这诱惑谁顶得住？摩友们排着队参赛，连不少看热闹的观众都忍不住报名试试，现场简直比过年还热闹。
要说最让人感动的，还是无极这波操作背后的用心。现在不少人觉得骑机车就是耍帅，可实际上操控技术和安全意识才是重中之重。这次的挑战赛看着是比技巧，实则是在潜移默化中教大家“慢下来”，把安全刻进骨子里。有个参赛的大叔说得好：“骑了十年车，今天才知道慢骑比快骑难多了，这技能学会了，以后上路心里更有底。”现场还有工作人员随时讲解安全知识，给大家演示正确的骑行姿势，这种把娱乐和安全结合的方式，比单纯说教管用一百倍。
其实无极这波爆火不是偶然，它戳中了当下机车行业的痛点。现在年轻人玩机车，既要情怀也要科技，既要刺激也要安全，而无极正好把这些需求捏合到了一起。不再是单纯堆配置、拼速度，而是真正站在骑手的角度想问题，用创新的方式传递骑行文化。这种既懂产品又懂用户的品牌，不火才怪。
最后想问问大家，要是去了摩博会，你是会直奔复古踏板感受情怀，还是挑战一下慢骑拿奖金？反正我是已经把DS800X加入愿望清单了，就等攒够钱去征服远方。你们心里最种草的是哪款车，或者有啥难忘的骑行经历，评论区聊起来，看看谁才是真正的“操控大师”！
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