544马力+零百3.94秒,双叉臂可变悬挂,14.88万起,这SUV真厚道

好,咱们今天来聊聊现在这个电车市场里,一台挺受大家关注的车。你说现在这个圈子,是不是分成了两拨人?一边是比亚迪、长城这些老牌子,做了电动车也挺厉害;另一边是理想、蔚来、小鹏、零跑这些新来的,他们的车也挺有特点的。大家都做得不一样,挺好认的。不过说到底,买车这事儿,价钱肯定得看了。特别是给家里用,太贵了肯定不太合适。

那咱们今天说什么呢?就说一台车,它厉害的地方不少:544马力,跑100公里只要3.94秒。底盘也好,前面是双叉臂,还有能变软变硬的悬挂。最关键的是,它卖得不贵,14万8千8百块就能起步。你说这车是不是挺够意思的?对,说的就是零跑C11。特别是2024款,指导价从14万8千8到20万5千8。它是个大点的SUV,这价钱,感觉厂家挺厚道的。

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咱们先看外面,这车长啥样。2024款零跑C11,长得还是零跑那个样子,一看就知道是它家的。前面看着一层一层的,那个像网一样的进气格栅,加上下面大的进气口,让车头看着挺有劲儿的。前大灯中间用个黑条连起来,看着挺整的。

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个头怎么样?这车长4750毫米,宽1905毫米,高1675毫米。轴距呢,有2930毫米。这轴距,跟一些个头更大的SUV都差不多了。所以它看着可能没那么大,但坐在里面,你会发现地方挺宽敞的,比很多同类的车都要大。看侧面,腰线是直直一条拉过去的。窗户边儿给弄黑了,再加了点银色的。车顶是那种悬起来的样子,挺好认的。轮毂的花纹看着挺精神的。门把手是藏起来的,让车身看着更干净,更年轻。

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再看车尾,零跑C11后面是上面细下面宽的样子。中间的灯条是连起来的,也是黑色的。里面的小灯做得挺细致的,晚上亮起来的时候,看着挺好看的。后面保险杠做得挺结实。这次还加了个松岚灰的颜色,如果你想跟别人不一样,就有得选了。

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打开门,坐进去。2024款零跑C11里面多了个驼绒棕的颜色,感觉挺暖和的。中间一堆大屏幕,有10.25寸的仪表盘,14.6寸的大中间屏,副驾前面还有个10.25寸的娱乐屏。中间那个大屏现在更清楚了,从1080P变2.5K了。而且里面用了高通8295芯片,用起来肯定更顺滑,不卡顿。

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坐着舒服不舒服?这车挺大的,轴距又长,所以里面地方是真宽敞,用起来也方便。前排座椅挺好的,不同配置能电调,能加热,能通风,有的还能按摩。后排座椅也能放倒,有的还能加热,坐着挺舒服的。

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说说跑起来怎么样。零跑C11有纯电和增程的。纯电的呢,有单电机和双电机。单电机最大272马力,能跑515或580公里。双电机厉害了,最大544马力,3.94秒就能跑到100。也能跑580公里。增程版呢,是个1.5T发动机加电机,纯电能跑200或300公里。

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底盘怎么样?纯电车有个特别的,叫FSD可变悬挂。前面是双叉臂,后面是五连杆。这套东西,一般好一点的车才用。它就是为了让你坐着更舒服,过坑过坎感觉没那么硬。

这么一看,零跑C11这车,性能好,空间大,里面配置也挺多,底盘用得也不错。再想想它的价钱,14万8千8起。在这个市场里,它给的东西确实挺多的,感觉挺厚道的。那这零跑C11,你觉得怎么样?

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