比肩6.0T引擎,华为硬给猛士塞满黑科技,这价格简直是屠杀!

比肩6.0T引擎,华为硬给猛士塞满黑科技,这价格简直是屠杀!

比肩6.0T引擎,华为硬给猛士塞满黑科技,这价格简直是屠杀!-有驾

谁能想到,一台国产越野车能把“豪华”和“科技”两个词玩出花来?猛士917带着华为的全套黑科技杀进市场,价格却直接对标BBA的入门级车型,这操作简直像在汽油车坟头蹦迪——既嚣张又精准。

第一幕:硬核登场,谁在瑟瑟发抖?

2023年成都车展上,猛士917的亮相直接让围观群众集体倒吸一口凉气。这玩意儿长得像未来战车,棱角分明,气场堪比坦克,但真正让人惊掉下巴的是它的配置表——华为MDC智能驾驶计算平台、鸿蒙车机、电驱系统……这些词往那一摆,隔壁某传统豪华品牌的销售经理估计连夜开会改PPT。

最狠的是动力。官方宣称综合马力超1000匹,零百加速4.2秒,直接叫板6.0T的宾利添越。但添越多少钱?300万起步。猛士917呢?不到70万。这价格差,够买三台猛士还能剩个首付钱。网友调侃:“以前是没钱买国产车,现在是没钱买国产车——因为配置太高,穷人选装不起!”

第二幕:华为的黑科技,到底塞了多少?

如果说猛士917的壳子是硬汉,那华为给它的“内脏”就是科幻片级别。MDC计算平台相当于给车装了颗超级大脑,能同时处理激光雷达、毫米波雷达和摄像头的海量数据,自动驾驶水平直奔L3+。鸿蒙车机更是个“社交悍匪”,手机、手表、智能家居一键互联,上车说句“小艺小艺,打开我家空调”,车还没启动,家里已经凉快了。

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还有更离谱的——华为的智能电驱系统。传统越野车油耗高得像喝水,猛士917却靠着电控技术把续航干到了500公里以上,堵车时还能反向给露营设备供电。网友实测:接上电磁炉,真能在野外涮火锅。这哪是车?分明是移动的科技堡垒。

第三幕:价格屠夫,动了谁的蛋糕?

猛士917的定价策略,堪称“精准打击”。70万价位,往上打不过奔驰G级、路虎卫士,但配置和性能却甩它们两条街;往下看,丰田普拉多、Jeep牧马人瞬间不香了。更绝的是,华为的加入让传统车企的“品牌溢价”显得格外可笑——你卖标,我卖技术,消费者用脚投票。

业内人早就嗅到火药味。某德系品牌高管私下吐槽:“中国车现在不讲武德,堆配置不讲成本,我们实验室里还在测试的功能,他们直接量产了。”这话听着酸,但没毛病。猛士917就像一条鲶鱼,逼着整个行业加速内卷。

尾声:国产车的天花板,到底在哪?

猛士917的出现,绝不只是多了一台豪华越野车那么简单。它证明了一件事:中国品牌能用技术碾压溢价,用体验颠覆认知。当华为的科技遇上东风猛士的硬核,结果就是——传统豪车们得重新思考生存法则了。

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最后抛个问题:如果你有70万预算,会选一台标价300万的“老钱风”豪车,还是这台能涮火锅、能自动驾驶的国产科技怪兽?评论区见真章。

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