10万出头的露营车，9月19亮相成都房车展，百公里油耗仅6升

10万出头的露营车，9月19亮相成都房车展，百公里油耗仅6升

老司机们，这车有点意思啊！

驿舟先锋官V短轴低顶五座版，直接把“城市通勤+露营野趣”揉成了一台车。

10万出头的价格，百公里油耗6.77L，还能下地库？这波操作属实把性价比玩明白了。

9月19日成都房车展，咱们得好好盘盘它！

🔧 动力与底盘：柴油机+8AT，稳如老狗

这车，还是有点东西！

潍柴WP2H 2.0T柴油机，156马力、400N·m扭矩，匹配8AT变速箱，低速扭矩充沛到能拖着你去西藏遛弯。

百公里6.77L的油耗，柴油党狂喜——比某些SUV还省油，加油时绝对能笑出声。

底盘用了前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，液压助力转向精准得像打电竞。

博世9.3版本ESP、自动紧急制动、车道偏离预警全配齐，跑山路稳得一批。

老司机们，这配置放在10万级市场，简直是降维打击！

🚐 空间设计：5米车长塞进“移动LOFT”

“床车”党看过来！

车身尺寸5092×2069×2090mm，轴距3100mm，短轴设计转弯直径仅12.6米，地库限高？不存在的。

后排座椅放倒秒变双人床，车顶隐藏式遮阳棚一拉，直接解锁露营模式。

最骚的是前排座椅能180°旋转，和小桌板组个临时会议室。

侧吧台集成电磁炉、42L冰箱，外接淋浴花洒，野外炒菜洗澡两不误。

这哪是车？分明是打工人逃离996的“移动避难所”！

⚡ 水电配置：5度电+太阳能，荒野求生标配

12V400Ah锂电池（约4.8度电）+400W太阳能板，日均补能1.6度电，带冰箱照明撑48小时无压力。

120L净水箱+50L灰水箱，够一家三口野营两天。

对比某些20万级房车还在抠抠搜搜配小电池，驿舟这波属实良心。

🆚 横向对比：10万级还有谁？

同价位能打的就俩选手：

1. 某品牌“伪露营车”：油耗8L+钢板悬挂，过减速带颠得矿泉水瓶能蹦迪，价格还贵2万。

2. 驿舟先锋官V升顶版（18.98万）：多了电动升顶和四座布局，但预算得加8万。

老司机们，要我说：短轴低顶版性价比顶呱呱，下手就对了！

💡 独到见解：它重新定义了“国民神车”

10万级市场向来是“买菜车”的天下，但驿舟先锋官V直接把“露营自由”塞进了打工人预算。

通勤能代步，周末能野营，油耗低到物业大爷都夸你会过日子——这才是当代年轻人的真刚需。

9月19日成都房车展，建议各位去现场摸一摸实车。

毕竟，数据再香不如亲自坐进去YY一下“诗和远方”。

老司机们，这样的车子，你爱了吗？

祝大家事事顺心，买车如买菜！