3万多块就能落地一台纯电小车？
听起来像是天方夜谭，但零跑新T03还真就打着这个旗号来了！
厂家一顿操作猛如虎，又是国补又是优惠，最终把价格压到了这个区间。
它真有说的那么好吗？
空间够不够用？
续航是不是虚标？
开起来会不会肉？
今天咱们就来扒一扒这台零跑新T03，看看它葫芦里卖的到底是什么药！
先说说这价格，官方指导价5.99万起，经过一通眼花缭乱的补贴优惠，最低配竟然能下探到3万多。
3万多是个什么概念？
现在买个好点的电动自行车都得小一万块！
搁几年前，这价格连个QQ都买不到！
零跑这波操作，摆明了就是要卷死同行，抢占低端市场。
但价格低不等于东西好，咱们得看看这车到底值不值。
首先是空间，官方数据显示，零跑新T03的长宽高分别为3620/1652/1605mm，轴距2400mm。
这数据看着好像不大，但实际体验如何呢？
我特意去4S店体验了一把。
怎么说呢，前排空间还算可以，我175的身高坐进去，头部和腿部都有一定的余量。
但后排就有点局促了，要是坐三个成年人，那中间那位估计得怀疑人生。
不过话说回来，这价位的车，能有四个门，后排还能勉强坐人，已经算不错了。
你想想，你开着它去接孩子放学，或者周末带家人去超市购物，还是够用的。
再来说说续航，零跑新T03提供了301km和403km两种续航版本。
301km的版本，日常城市代步足够了，要是每天就上下班通勤，一周充一次电都够了。
但403km的版本明显更实用，跑个长途，或者家里没有充电桩，这个续航更能让人安心。
我就见过一个朋友，买了台续航只有200多公里的电动车，结果每次出门都得算计着电量，生怕半路趴窝，那叫一个提心吊胆！
动力方面，零跑新T03搭载了一台80kW的电机，这个数据在同级别车型中算是比较高的了。
实际开起来，起步和加速都比较轻快，超个车什么的也比较轻松。
我之前试驾过一台同价位的电动车，那动力叫一个肉，起步慢得像蜗牛，超车更是费劲，感觉就像老太太过马路——颤颤巍巍的。
配置方面，零跑新T03也比较厚道，像10.1英寸中控屏、倒车影像、后驻车雷达、导航、语音控制等等，该有的都有了。
而且它还支持手机APP远程控制，可以提前打开空调，或者在停车场找车，这些功能还是挺实用的。
当然，零跑新T03也有一些缺点。
比如内饰用料比较一般，塑料感比较强。
还有就是底盘调校偏硬，过一些颠簸路段，舒适性不太好。
总的来说，零跑新T03的性价比还是不错的。
3万多的价格，就能买到一台空间够用，续航不错，配置也比较丰富的纯电小车，对于预算有限的消费者来说，还是一个不错的选择。
但如果你对空间和舒适性有更高的要求，那还是建议你看看其他车型。
各位观众老爷，你们怎么看呢？
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