一场没有硝烟的战争正在中国汽车行业上演，黑公关的猖獗让理想、小米等车企苦不堪言，如今官方终于出手整治。
今年9月，理想汽车法务部一纸声明揭开了汽车行业黑公关的冰山一角。 声明中透露，某网络科技有限公司旗下13个MCN机构的332个账号有组织地通过搬运洗稿、批量炮制虚假信息等方式，恶意诋毁理想汽车产品质量及经营状况。
更令人震惊的是，针对尚未上市的理想i6车型，某科技中心与设备公司控制的MCN机构竟捏造“投诉热线瘫痪”、“月销量暴跌50%”、“定价过低影响品质”等不实信息，企图在产品上市前制造市场恐慌。
01 黑公关的运作内幕
黑公关在汽车行业已不是新鲜事。 2025年8月，网上曝光了一个专门抹黑理想汽车的水军兼职群，群内对各类抹黑手段明码标价：拍摄理想汽车不规范行为视频每条8元，在车主笔记下刷恶意评论每条1.5元，带图评论每条2元。
这些水军充斥着各大平台的评论区。 一位业内人士透露，一些企业通过供应商以低价制造、发布大量负面评论，由点到面持续放大、转发，推动负面舆情升温，乃至登上热搜。 有时只需几万元成本，就能人为制造出一条热搜。
随着技术发展，黑公关手段也不断升级。 从最初的论坛灌水，到微博、微信平台的控评，再到短视频时代的刷负面评论和车展维权事件。 2023年后，生成式AI技术被利用于生成个性化内容，使得真假难辨程度大大增加。
某中部省份新能源车企公关部负责人透露，根据其技术团队分析，有时一条热搜的评论中，近一半都是来自机器人控制的所谓“实名”账号或“水军”。 这些账号在完成攻击后往往立即删除或注销，让合法经营的企业难以溯源追责。
02 车企的集体反击
面对猖獗的黑公关行为，多家车企开始集体反击。 理想汽车法务部表示，已固定相关证据，将采取不限于刑事报案、行政投诉、民事诉讼等手段追究其法律责任。
鸿蒙智行也在同期采取了行动。 截至2025年9月10日，某文化传媒公司旗下4个MCN机构500余个账号、某网络科技有限公司旗下25个MCN机构36个账号，以及“爵爷爱车爱生活”“玩车情报”等数十个自媒体账号的运营主体，因涉嫌恶意造谣、抹黑、攻击鸿蒙智行品牌，已被追究刑事、行政或民事法律责任。
蔚来汽车同样公布了维权进展。 其法务部表示，网络账号“2018护甲神龙”持有人近一年内在多个平台发布数千条言论，攻击、诋毁、谩骂蔚来及蔚来用户。 法院已作出一审判决，判令其立即删除全部侵权内容，公开道歉并赔偿经济损失。
岚图汽车CEO卢放和比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞也公开表示支持专项整治行动。 李云飞直接评论道：“好事！ 支持！ 拥护！ ”展现了行业对治理黑公关乱象的共同期待。
03 官方重拳出击
工信部等六部门联合印发了《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》，决定在全国范围内开展为期3个月的专项整治行动。
专项整治的背景是汽车行业网络水军问题的日益恶化。 中国汽车工业协会统计显示，2022年新能源汽车恶意诽谤案件同比增长217%。 监测数据表明，2024年1月至2025年4月，“网络水军”与“黑公关”的相关话题传播量超21万篇次。
微博平台也积极参与“清朗”行动，针对抹黑企业的多名汽车博主实施禁言近3个月并没收一定收益的处理。 这些举措对遏制网络水军的嚣张气焰产生了积极作用。
国家网信办深入组织开展“清朗·优化营商网络环境—整治涉企侵权信息乱象”专项行动，指导网站平台加强网上涉企信息内容管理。 如“小牛说车”等账号因为故意夸大歪曲事实，抹黑诋毁汽车企业及其创始人，已被依法依约关闭。
04 触目惊心的案例
理想MEGA上市时的遭遇堪称黑公关的典型案例。 2024年3月1日，理想首款5C纯电超级旗舰车型MEGA上市后，遭到一系列有组织的“恶搞”和网暴：有网友在理想MEGA车尾P上了“奠”字，称为棺材车。
有人拍摄了多辆理想MEGA并排停在地下车库的照片，色调与文案都让人联想到殡葬行业，更有人将其做成短视频，配以诡异的配音和音乐，标题打上公路棺材，相关内容很快冲上热搜。
这种攻击不仅针对企业，还延伸至车主。 2025年7月，重庆的理想车主赵磊发现自己的车被故意划伤，划痕遍布车身多处，警方调查后确认嫌疑人是出于对品牌的不满而作案。
赵磊表示，自从2025年8月起，他注意到网络上出现大量攻击理想车主的帖子，内容指责车主素质差、乱停车等，这让他开车时都小心翼翼，害怕被指指点点。
05 行业恶性竞争生态
黑公关泛滥的背后是汽车行业日益激烈的市场竞争。 随着新能源汽车竞争加剧，市场份额争夺白热化、价格战频发、利润率下滑，折射了行业无序发展的一面。
汽车行业分析师林述成认为，“流量价值”和“竞争压力”的畸形结合，导致了网络水军和黑公关的乱象。 “企业急于抢占用户心智，流量直接关联市场份额，形成‘流量即王道’的思维。 ”
2025年7月底，“蔚小理”阵营的两家企业就曾因产品竞争引发纠纷。 理想汽车副总裁刘杰在社交平台晒出截图，称有水军恶意抹黑理想i8。 其发布的截图显示，有网友称试驾了理想i8和乐道L90，评价明显捧高L90并贬低i8。
蔚来高级副总裁、乐道总裁沈斐直接回应：“建议直接报警！ ”随后又发微博称：“关于昨日建议‘报警’之事，网友已查实源头并非乐道。 ”两个品牌之间的火药味渐浓。
理想汽车产品负责人汤靖曾在网上晒出一张网络水军组织抹黑理想汽车的兼职群聊天截图，并调侃道：“能不能拉我进群，我有2台车，MEGA和L9各一台，我能一天发一千条。 ”
这种无奈的调侃背后，是车企对黑公关的深恶痛绝。 随着专项整治的深入，微博等平台对违规账号的处罚已经产生了震慑效果，但彻底根治这一问题仍需时日。
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