配置拉满的合资品质SUV没量。日产奇骏黑金版被埋没了吗？

家人们，今天咱们来聊聊日产奇骏黑金版，这可是一款配置拉满的合资品质SUV，为啥销量却上不去呢？难道它真的被埋没了吗？

自从三缸事件后，奇骏在销量榜单上就难觅踪影。但抛开三缸争议，奇骏真的是一款好车。就拿目前值得推荐的e-POWER超混双电机四驱黑金版来说，官方指导价19.23万，终端后只要15.23万左右，性价比直接拉满。

配置上，黑金版更是堆料十足。L2级辅助驾驶、遥控钥匙、LED大灯、可开启天窗、前排隔音玻璃、12.3英寸屏幕、4G远程控制、座椅加热/通风等等，这些实用又好用的装备一应俱全。前后泊车雷达、全景影像、主动降噪等配置也都没缺席。同价位日系车型中，这样的配置真的很难得。

然而，就是这样一款配置丰富、动力强劲的合资SUV，在新6月紧凑级SUV销量榜单中，销量仅有1059台，连合资品牌前20都没挤进去。这不禁让人惋惜，老奇骏车主们对它感情深厚，它的品质稳定、四驱可靠，如今却因为三缸事件的影响，被市场冷落。

日产将e-POWER超混电驱系统搭载在奇骏上，本想通过高效、轻快的电驱体验扭转局面，但在这眼花缭乱的科技竞赛中，它还是很难被注意到。

如果你想要一款合资品牌品质SUV，又想体验电驱的快感，那么日产奇骏e-POWER绝对是值得考虑的。它拥有品质、质感、舒适以及隔音这些特质，在日系同级产品中，是独一份的存在。当然，选择它需要明确自己的需求，并对它有足够的认可度。希望奇骏能早日摆脱三缸标签的束缚，重新回到大众视野。